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Sbarramento dell’Elster a Neumühle

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Sbarramento dell’Elster a Neumühle

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Le migliori escursioni verso Sbarramento dell’Elster a Neumühle

4,7

(131)

434

escursionisti

1. Sbarramento dell’Elster a Neumühle – Elsterwehr giro ad anello con partenza da Neumühle (Elster)

10,3km

02:55

220m

Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri prevalentemente accessibili. Richiesto passo sicuro.

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Intermedio

4,8

(49)

165

escursionisti

2. Sentiero didattico Waldmaus – Sbarramento dell’Elster a Neumühle giro ad anello con partenza da Waltersdorf b. Berga Elster

19,9km

05:49

500m

Percorso escursionistico per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri prevalentemente accessibili. Richiesto passo sicuro.

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Difficile

4,7

(201)

711

escursionisti

3. Sbarramento dell’Elster a Neumühle – Elsterwehr giro ad anello con partenza da Waltersdorf b. Berga Elster

9,59km

02:38

160m

Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri prevalentemente accessibili. Richiesto passo sicuro.

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Intermedio

Suggerimenti

Nadine

26 settembre 2020

Imponente diga sull'Elster. Qui puoi fare una pausa. Ci sono anche buoni parcheggi allo sbarramento. Questo rende lo sbarramento un buon punto di partenza per le escursioni.

Tradotto da Google •

Rene H.

6 aprile 2020

Per diversi secoli, l'area di insediamento divisa dalla Weiße Elster è stata collegata solo da un guado, che era impraticabile con l'alta marea. Nel 1870 fu resa navigabile autonomamente per mezzo di un ponte finanziato privatamente dal proprietario della Neue Mühle. Già nel 1871 fu distrutta per la prima volta da una deriva di ghiaccio e fu ricostruita più e più volte nei decenni successivi. L'importanza del ponte aumentò dopo l'apertura cerimoniale della linea ferroviaria Gera Süd–Weilitz il 17 luglio 1875 e l'apertura di un ufficio postale il 1 maggio 1884. Il quarto ponte Elster, costruito nel 1892, fu finanziato dallo stato per la prima volta, ma fu fatto saltare in aria nel 1945 durante la seconda guerra mondiale per salvare l'avanzata delle truppe americane. Questo è stato solo successivamente riparato con copertura in legno, che ha causato un elevato sforzo di manutenzione. Solo nel 2006 questo quinto ponte è stato sostituito da un nuovo ponte in cemento armato.

Tradotto da Google •

Danilo

4 luglio 2017

Grazie ai parcheggi disponibili, è un punto di partenza ideale per escursioni.

Tradotto da Google •

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