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Vista sulle acciaierie di Brema

Vista sulle acciaierie di Brema

Highlight • Punto Panoramico

Vista sulle acciaierie di Brema

Consigliato da 436 ciclisti su 483

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Posizione:Brema, Germania

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Vista sulle acciaierie di Brema'

4,8

(474)

1.817

ciclisti

1. Percorso sull'argine della Lesum – Bürgerpark Bremen giro ad anello con partenza da Bremen Neustadt

45,9km

02:38

90m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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4,7

(457)

1.761

ciclisti

2. Bürgerpark Bremen – Deichweg an der Lesum giro ad anello con partenza da Bremen Mühlenstraße

59,1km

03:27

140m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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4,7

(236)

1.384

ciclisti

3. Barriera anti-inondazione e chiusa dell'Ochtum – Vista dello sbarramento dell'Ochtum giro ad anello con partenza da Bremen Neustadt

35,4km

02:02

60m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Aro

21 novembre 2020

Ti aspetteresti questa silhouette a Duisburg o Recklinghausen. A Brema si pensa alle navi. La vista è un esempio delle molteplici sfaccettature che Brema ha da offrire. Una grande città con tanto verde e tanti angoli incontaminati.

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Aro

12 giugno 2017

Un contrasto quando si esce dal verde della NSG Niedervieland e si osserva l'industria pesante delle acciaierie.

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Andreas 🇺🇦

15 maggio 2021

Lungo il percorso lungo il Weser, i vecchi stabilimenti industriali sono impressionanti. Un vero colpo d'occhio con un'estetica speciale. Sicuramente una chicca per tutti gli appassionati di monumenti industriali.

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Andreas 🇺🇦

15 maggio 2021

In realtà Ulrike ha già detto tutto. Quindi sono d'accordo. Un luogo interessante con una vista eccezionale.

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Andreas 🇺🇦

15 maggio 2021

Un luogo ideale per tutti gli appassionati di architettura industriale. La vista attraverso il Weser fino alle vecchie strutture è impagabile e di eccezionale bellezza.

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Norbert Arnold

24 aprile 2019

Panoramica di una grande acciaieria

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Ulrike

25 gennaio 2021

Nel 1908 fu costruita la Norddeutsche Hütte. La ghisa veniva prodotta in due altiforni, che veniva trasformata in acciaio nella zona della Ruhr. La miniera Admiral di Dortmund apparteneva alle fonderie dal 1918 e forniva il carbone per la cokeria dello stabilimento. Dal 1926 la linea 11 della tramvia di Brema porta al cancello della fabbrica. Durante il riarmo tedesco durante il periodo nazionalsocialista, molti lavoratori forzati lavorarono nella capanna. Dopo la fine della seconda guerra mondiale, gli altiforni furono smantellati.
Klöckner-Werke AG rilevò i resti della Norddeutsche Hütte AG nel 1954 e iniziò ad acquistare il terreno circostante. Un'acciaieria integrata doveva essere costruita nell'ex villaggio di Mittelsbüren, a nord di Brema. Integrato significa che l'altoforno, la produzione di acciaio e i laminatoi formano insieme una fonderia in un impianto.
La produzione iniziò nel 1957. L'impianto ora era costituito da un altoforno, un'acciaieria, un laminatoio a caldo e un laminatoio a freddo. Grazie alla sua posizione favorevole sul corso inferiore del Weser, la fonderia ottenne rapidamente il nome non ufficiale di "Capanna sul mare". Da allora, colloquialmente, la fabbrica è stata chiamata Klöckner in breve. L'ubicazione dell'impianto presenta vantaggi per il trasporto di carbone e acciaio, poiché il percorso più conveniente può essere utilizzato dall'acqua (porto) o dalla terra (ferrovia, strada).
Nel 1965 è entrata in funzione la centrale di Mittelsbüren nel sito di fusione nelle immediate vicinanze degli altiforni. Il gas della fornace e il gas del convertitore prodotti durante la produzione dell'acciaio servono come combustibile per questa centrale elettrica ferroviaria gestita da swb.
Fino al 1968, l'acciaieria è stata gestita secondo il processo Siemens-Martin. Poi è avvenuta la conversione al processo Linz-Donawitz.
Fino alla fine del 1979, la Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG (VGB) offriva servizi regolari di autobus per Bremerhaven per i dipendenti.
Nel 2001 è stata completata una seconda linea di zincatura a caldo.
Nel 2002 i gruppi siderurgici Arbed (Lussemburgo), Aceralia (Spagna) e Usinor (Francia) si sono fusi per formare Arcelor S.A. con sede in Lussemburgo e formò quello che all'epoca era il più grande gruppo siderurgico del mondo con una produzione annua di acciaio grezzo di circa 44,0 milioni di tonnellate.
La capacità delle odierne acciaierie è di circa 4 milioni di tonnellate all'anno, prodotte da circa 3.100 dipendenti. L'11 gennaio 2006 è stata celebrata la produzione di 100.000.000 di tonnellate di acciaio laminato dalla fondazione della fonderia.

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Vlady

14 giugno 2019

Ci sono delle panchine lungo la pista ciclabile dove si possono vedere le acciaierie

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Dennis

3 giugno 2019

Ottima vista delle acciaierie di Brema. Soprattutto con il bel tempo, il contrasto tra il cielo azzurro, il verde dei prati e il lavoro arrugginito è davvero molto interessante.

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tberg.de

12 novembre 2020

Qui il contrasto tra natura e industria è più netto. È possibile osservare il romanticismo industriale presso la capanna proprio sul fiume. Quasi come nella zona della Ruhr!

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Vlady

6 aprile 2021

Ci si diverte a guidare su questo lato verde del Weser e guardare l'industria sul lato destro da lontano

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tässman

28 giugno 2020

Per me, questa pista ciclabile in direzione dello sbarramento di Ochtum con vista sull'altra sponda del fiume con gli stabilimenti industriali e il porto è uno dei percorsi più belli di Brema.

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Jens Meyer

30 giugno 2020

Questo è davvero un ottimo panorama

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Radabenteurer

26 giugno 2022

È incredibile quanto sia grande l'area. Prima di allora, pecora bianca e nera, che analogia!

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