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Rheinischer Esel, pista ciclabile sulla ex ferrovia (da Dortmund-Löttringhausen a Bochum-Langendreer)

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Rheinischer Esel, pista ciclabile sulla ex ferrovia (da Dortmund-Löttringhausen a Bochum-Langendreer)

Highlight (Segment) • Ciclabile

Rheinischer Esel, pista ciclabile sulla ex ferrovia (da Dortmund-Löttringhausen a Bochum-Langendreer)

Consigliato da 261 ciclisti MTB su 262

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    I migliori percorsi MTB verso Rheinischer Esel, pista ciclabile sulla ex ferrovia (da Dortmund-Löttringhausen a Bochum-Langendreer)

    4,7

    (54)

    221

    ciclisti

    1. Pista ciclabile Rheinischer Esel – Rheinischer Esel giro ad anello con partenza da Bochum-Langendreer West

    55,6km

    03:30

    480m

    480m

    Giro in MTB per esperti. Buon allenamento richiesto. Sono richieste abilità di guida avanzate. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

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    Difficile

    Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Adatto a ogni livello.

    Intermedio

    Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Richieste abilità di guida avanzate.

    Intermedio

    Suggerimenti

    29 maggio 2017

    Bahntrassenradeln - Rheinischer Esel tra Dortmund-Löttringhausen - Bochum-Langendreer

    La ferrovia Dortmund-Löttringhausen–Bochum-Langendreer è una vecchia linea ferroviaria, lunga ben 13 chilometri, dalla stazione di Bochum-Langendreer alla stazione di Dortmund-Löttringhausen nella zona della Ruhr nel Nord Reno-Westfalia. Oggi collega le città di Dortmund, Witten e Bochum come pista ciclabile e pedonale. Il suo nome popolare è asino renano.

    L'ex linea ferroviaria è costantemente ben sviluppata e offre una piacevole escursione anche per ciclisti non allenati con una pendenza massima del 10 per mille. Il sentiero permette di vivere l'Ardeygebirge fino alla valle della Ruhr quasi senza dislivelli. L'ex linea ferroviaria è anche adatta alle famiglie a parte alcune barriere e può essere utilizzata molto bene con un rimorchio per bambini, ma non può essere considerata completamente priva di barriere architettoniche a causa delle chicane. L'offerta di ristorazione lungo il percorso è scarsa, si consiglia di portare con sé il proprio cibo.

    Tradotto da Google •

      4 novembre 2019

      L'asino renano è il nome della linea ferroviaria aperta nel 1880 tra Dortmund-Löttringhausen e Bochum-Langendreer. Fu costruito con una pendenza minima ai piedi settentrionali dei Monti Ardey e corre in parte su alti terrapieni nell'area circostante. Da Löttringhausen con un collegamento alla linea ferroviaria Dortmund-Hagen, il percorso si dirige dapprima a ovest, oltre Kruckel e Annen, fino allo scalo merci Witten-Ost. Qui il percorso cambia in direzione nord passando da Stockum a Langendreer con un collegamento alle linee ferroviarie da Dortmund a Bochum e da Hagen a Bochum, che ancora oggi si separano lì. Per la maggior parte, la linea S-Bahn di oggi da Dortmund a Witten segue l'asino renano a una distanza sorprendentemente breve. La lunghezza del percorso era di circa 13 chilometri. I principali utilizzatori erano il traffico merci delle aziende e miniere adiacenti e gli operai che utilizzavano il treno per recarsi al lavoro. Se si crede alle numerose leggende corrispondenti, il nome estremamente insolito del percorso deriva dalle numerose donne del mercato che portavano con sé le loro merci come asini con i loro branchi. Il traffico passeggeri è stato interrotto nel 1979 e la sezione orientale tra Löttringhausen e Witten-Ost è stata chiusa e smantellata nel 1982. Anche il traffico merci sulla sezione occidentale è stato interrotto nel 2001, inizialmente tra Stockum e Witten-Ost e infine anche da Langendreer a Stockum nel 2004, e la rotta è stata smantellata. Già negli anni '80 è stata realizzata una pista ciclabile della linea ferroviaria nella parte orientale. Nel 2012 anche il tratto occidentale è diventato una pista ciclabile: i diversi tratti antichi si distinguono per la superficie del percorso, che non cambia del tutto a metà percorso. I singoli reperti come i bordi dei binari delle fermate dei treni, i tratti con binari e scambi, le cabine di commutazione agli ex passaggi a livello, le cabine telefoniche o i cartelli segnaletici e i segnali stradali sono ancora lì o sono stati ricreati, ricordando l'uso originale del percorso e rendere tematicamente autentica la pista ciclabile.

      (ruhrgebiet-industriekultur.de)

      Tradotto da Google •

        26 novembre 2018

        In parte asfaltata sul tratto di Bochum e in parte sul tratto di Witten...Dortmund è stata percorsa per due anni
        discusso molto se ci sarà anche l'asfalto...
        ...Purtroppo molti escursionisti non vogliono una pista lì 🤔

        Tradotto da Google •

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          Dettagli

          Informazioni

          Distanza 11,4 km

          Salita 30 m

          Discesa 40 m

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          Posizione:Witten, Ennepe-Ruhr-Kreis, Regione della Ruhr, Münster, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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