Galleria ferroviaria Wipperliese sotto Rammelburg

Il tunnel corre sotto la città di Ramnelburg.
Un highlight non solo per gli appassionati di ferrovie

Portale del tunnel dalla direzione di Klostermansfeld, appena prima della fermata successiva

😎Dal 1914 al 1916, attraverso lo Schlossberg, fu costruito il tunnel ferroviario a binario unico che correva per 287 metri da nord-est a sud-ovest. La guerra e le frequenti crepe e fessure nella roccia, che hanno portato alla scarsa stabilità del tunnel, sono state la ragione del lungo periodo di costruzione del tunnel. Anche il divieto di esplosioni con dinamite in seguito allo scoppio della guerra nel 1914 ritardò la costruzione, fino a quando non fu possibile utilizzare esplosivi di sicurezza. Sei uomini, per la maggior parte italiani, lavoravano su turni di 12 ore, sei giorni alla settimana. Ogni giorno il tunnel si allungava da 0,70 a 2,80 metri. Un metro costava 1.587 marchi.
Ancora oggi è possibile percorrere la diramazione a scartamento normale denominata “Wipperliese”.
Per attraversare lo storico tunnel ferroviario nei fine settimana.