Pista ciclabile del Marschbahndamm nelle Kirchwerder Wiesen

Il percorso è buono per una guida rilassata, ma per la guida veloce preferirei le due strade a ovest. Da una parte si attraversano strade ogni poche centinaia di metri e quindi bisogna rallentare, dall'altra parte solitamente si deve attraversare la mediana erbosa per sorpassare, soprattutto quando il tempo è bello ci sono molti escursionisti tranquilli sulla strada.

I binari della Hamburger Marschbahn oggi sono quasi completamente smantellati. La strada asfaltata Marschbahndamm è stata costruita sul terrapieno della ferrovia, utilizzato principalmente come pista ciclabile. Alcuni edifici della stazione sono ancora conservati (citazione Wikipedia)

a Marschbahndamm, lunga circa 33 km, è oggi un amato percorso ciclistico ed escursionistico attraverso i prati ei campi del Vier- und Marschlande.L'ex linea della piccola ferrovia è stata aperta nel 1921 con un primo tratto, con la linea dal raccordo della linea principale della ferrovia Bergedorf-Geesthacht via Teufelsort al raccordo della linea proveniente da Bergedorf, che fu costruita nel 1912, in direzione sud fino alla stazione terminale di Zollenspieker.
Le altre sezioni seguirono poi fino al 1927, quando fu completata l'ultima sezione del percorso via Fünfhausen, Ochsenwerder, Tatenburg fino a Moorfleet.
Nel 1952 il traffico ferroviario fu nuovamente interrotto e i binari furono quasi completamente rimossi. Oggi la Marschenbahndamm è quasi interamente asfaltata ed è una pista ciclabile ideale.