Highlight – Cicloturismo (Segmento)
Consigliato da 91 ciclisti su 96
Posizione:Halbemond, Aurich, East Frisia, Bassa Sassonia, Germania
4,7
(61)
167
01:41
23,2km
40m
4,5
(41)
129
01:43
23,3km
40m
4,7
(47)
148
03:07
47,8km
60m
Canale Berumerfehn
Per trasportare la torba da Berumerfehn a nord, la Norder Fehngesellschaft (Compagnia Norder Fehn) fece costruire agli operai dell'Oldenburg - gli Halbemonders avevano rifiutato perché temevano la concorrenza della torba - nel 1794 il canale Berumerfehn, noto anche come canale Fehn o Moortief . Fino alla fine del 1930 il trasporto avveniva su chiatte trainate. La torba veniva spedita a nord e il fertilizzante per i campi (limo lacustre, terra di crusca, letame stradale, spazzatura) a Berumerfehn. - Come via di trasporto, il canale oggi non ha importanza, viene utilizzato per il drenaggio. Dagli anni '70, il canale Berumerfehn (braccio orientale), come è ufficialmente noto, sfocia nell'Addinggaster Tief vicino a Nadörst. Il canale è un corpo idrico del 2° ordine. - Vedi anche le spiegazioni dei nomi dei campi "Fehnkanal" e "Addinggaster Tief".
Fonte: Almuth Heinze-Joost / Remmers, Arend, Da Aaltukerei a Zwischenmooren, Leer 2004, p. 34, 253, 276.
28 dicembre 2016
Il canale è stato creato circa 200 anni fa, quando è stata fondata la città di Berumerfehn (ex Norden Fehn). Lo specchio d'acqua serviva per drenare le brughiere e per trasportare la torba a nord della città. A quel tempo, la torba era il combustibile preferito in gran parte della Frisia orientale.
La torba veniva trasportata su chiatte di torba trainate da persone o animali da tiro lungo un'alzaia.
Oggi lungo il tracciato di questa alzaia scorre il suggestivo sentiero escursionistico e ciclabile.
25 settembre 2020
Il percorso è stato ampliato nell'estate del 2020 in modo che il traffico in arrivo in bicicletta sia ora possibile senza problemi. Prima di allora poteva essere stretto.
1 settembre 2020
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Posizione:Halbemond, Aurich, East Frisia, Bassa Sassonia, Germania
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23,3km
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