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Ponte sulla Schelda di Temse

Ponte sulla Schelda di Temse

Highlight • Ponte

Ponte sulla Schelda di Temse

Consigliato da 286 ciclisti su 301

Questo Highlight si trova in una zona protetta

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Posizione:Bornem, Mechelen, Antwerp, Fiandre, Belgio

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Ponte sulla Schelda di Temse'

4,6

(66)

716

ciclisti

1. Vista sulla Durme – Sentiero lungo il fiume Schelda giro ad anello con partenza da Malderen

60,3km

03:27

80m

Gita in bici moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,6

(45)

364

ciclisti

2. Kruibeke Polder - l polder di Kruibek – La Schelda giro ad anello con partenza da Bornem

52,8km

03:04

100m

Gita in bici moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,7

(46)

330

ciclisti

3. Vista sulla Schelda – Sentiero lungo la Schelda giro ad anello con partenza da Baasrode-Zuid

40,9km

02:21

40m

Gita in bici moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

🇧🇪 Herwig Aertbeliën

1 marzo 2021

Il ponte Schelda vicino a Temse è un collegamento importante nella regione e fa parte dello skyline di Temse.
I ponti collegano paesaggi e persone.
Treni, automobili, ciclisti e pedoni utilizzano quotidianamente questo bellissimo edificio progettato da Gustave Eiffel. Con i suoi 374 metri, il ponte della Schelda è il ponte sull'acqua più lungo del Belgio ed è anche l'ultimo ponte sulla Schelda, a valle, verso il mare.
Il primo ponte fu progettato da Eifel e fu completato nel 1870.
Ha servito nel collegamento ferroviario tra Mechelen e Terneuzen.
Poiché in quel momento non c'erano automobili o biciclette in circolazione, era accessibile solo al traffico ferroviario e ai pedoni.
Con una lunghezza di 343 m (nel 1870), fu subito il ponte più lungo del Belgio.
Durante la prima guerra mondiale il ponte subì gravi danni.
È stata restaurata. Perché lei era ed è tuttora una connessione importante.
Nel 1940, però, fu fatta saltare in aria da ingegneri francesi e belgi per ragioni strategiche.
Dopo la guerra, fu data priorità alla costruzione di un nuovo ponte. La prima pila fu piazzata il 2 giugno 1949.
La solenne inaugurazione del re Baldovino seguì il 19 dicembre 1955.
L'attuale ponte è lungo 365 metri.
Nell'aprile 1994 la parte mobile è stata sostituita da un nuovo ponte mobile a rulli; la solenne riapertura del ponte avvenne il 29 aprile 1994.
Sul lato di Temse ci sono due statue monumentali di Karel Aubroeck: La Schelda e Le onde. Questi sono stati collocati nel 1958 e nel 1964.
Goditi questa opera d'arte orizzontale mentre pedali o cammini...

Tradotto da Google •

Dominiek Van Dooren

15 luglio 2025

Il ponte del 1955 causava una notevole congestione del traffico, un problema ampiamente risolto dal 2009 con la costruzione di un secondo ponte parallelo. Tuttavia, l'attuale complesso di ponti rimane un incrocio trafficato e definisce in gran parte lo skyline del comune di Temse, sulla Schelda. I ciclisti possono attraversare il ponte in sicurezza o attraversare la N16 sotto di esso.

Tradotto da Google •

Roy Buckaneer

21 febbraio 2021

Deme e la regione fiamminga stanno testando un raccoglitore di microplastiche in questa posizione sul ponte sulla Schelda contro Temse. Se questo esperimento si rivela favorevole, può essere ampliato e possibilmente applicato ad altri grandi fiumi europei. Il Belgio e forse l'Europa saranno quindi i primi a dichiarare che i loro fiumi non scaricano microplastiche negli oceani!
Molte creature marine batteranno le pinne per questo!

Tradotto da Google •

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Ponte sulla Schelda di Temse

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