Per le esigenze del cantiere Meyer, che sta costruendo navi sempre più grandi, si è reso necessario approfondire l'Ems. Ciò ha reso necessario il continuo svuotamento del fiume. Da allora, lo scavo risultante è stato effettuato tramite condotte di grande volume verso nuovi cosiddetti campi di lavaggio, come si può vedere qui dalla piattaforma panoramica.

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MauliSchnarch

18 ottobre 2020

Cicloturismo

C'è un pannello informativo sul contenitore che fornisce una breve spiegazione di cosa siano effettivamente questi campi oscillanti.

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#1.

Pista ciclabile lungo la ferrovia – Pista ciclabile lungo la ferrovia giro ad anello con partenza da Leer (Ostfriesland)

34,7km

02:03

60m

Gita in bici moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,8

(18)

ciclisti

#2.

Ponte pedonale Hammrich – Nuovo ponte Friesen giro ad anello con partenza da Westoverledingen

28,8km

01:39

40m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,8

(10)

ciclisti

#3.

Ponte pedonale Hammrich – Mulino a vento di Mitling-Mark giro ad anello con partenza da Vosseweg/Drostenweg

32,2km

01:51

40m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

Dettagli

Informazioni

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Posizione:Westoverledingen, Leer, East Frisia, Bassa Sassonia, Germania

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Cycle Path Along the Railway

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Piattaforma panoramica sui campi di dragaggio dell'Ems

#1.

Pista ciclabile lungo la ferrovia – Pista ciclabile lungo la ferrovia giro ad anello con partenza da Leer (Ostfriesland)

#2.

Ponte pedonale Hammrich – Nuovo ponte Friesen giro ad anello con partenza da Westoverledingen

#3.

Ponte pedonale Hammrich – Mulino a vento di Mitling-Mark giro ad anello con partenza da Vosseweg/Drostenweg

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