Sulla punta di Barfleur, scopriamo questo immenso faro e anche un semaforo, situato un po' più lontano. Le due strutture non hanno le stesse funzioni, ma sono complementari.

Mentre uno riferisce, l’altro informa. Il faro ha una potente luce nella parte superiore che viene utilizzata per guidare le navi di notte. Il semaforo è una sorta di telegrafo ottico che serve per comunicare la posizione delle diverse imbarcazioni provenienti dal mare aperto. Fornisce loro diverse indicazioni che si rivelano estremamente utili ai naviganti.

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Dieter

20 maggio 2025

Escursionismo

Il faro originale fu costruito nel 1775 per proteggere le acque pericolose intorno a Pointe de Barfleur, note per numerosi disastri marittimi, tra cui l'affondamento della Nave Bianca nel 1120. Poiché la prima torre non soddisfaceva i requisiti del programma nazionale di illuminazione costiera del 1825, nel 1829 iniziò la costruzione di una nuova torre più grande. Questa fu completata nel 1835 sotto la direzione dell'architetto Charles-Félix Morice de la Rue e sostituì la vecchia torre, che all'epoca veniva utilizzata come telegrafo ottico.

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Willem VS

3 giugno 2021

Cicloturismo

Questo faro alto 75 m fu costruito nel periodo 1829-1835 ed è uno dei più alti di Francia. Ha una portata leggera di 56 km. Il radiofaro nella torre del XVIII secolo guida le navi verso il porto di Le Havre. Il faro ha 365 gradini, 52 finestre e 12 piani: tanti giorni, settimane e mesi come un anno. La vetta offre un ampio panorama** su tutta la costa orientale della penisola del Cotentin.

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I migliori Tour verso Faro di Gatteville

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Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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3. Anse du Brick – Porto di Barfleur giro ad anello con partenza da Gonneville

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Gita in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

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Posizione:Gatteville-le-Phare, Cherbourg, Manche, Francia

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Faro di Gatteville

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