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Sbarramento di Rurdorf

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    Posizione:Linnich, Kreis Düren, Colonia, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Sbarramento di Rurdorf'

    4,7

    (126)

    368

    ciclisti

    1. Sbarramento di Rurdorf – The Rur River in Jülich giro ad anello con partenza da Alsdorf-Poststraße

    48,5km

    02:59

    180m

    180m

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    2. Rapide nella Wurm – Rapide nel fiume Wurm giro ad anello con partenza da Jülich

    71,4km

    04:33

    230m

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    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    4,8

    (112)

    395

    ciclisti

    3. Sbarramento di Rurdorf – Vista sul fiume Rur giro ad anello con partenza da An den Aspen

    53,9km

    03:54

    90m

    90m

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Suggerimenti

    16 agosto 2017

    "Il grande sbarramento Linnicher Rur fu costruito nel 1875/76 secondo i progetti dell'ingegnoso ingegnere idraulico professor Otto Ludwig Intze (1843 - 1904). Serviva per arginare l'acqua del Rur poco prima della diramazione del Linnicher Mühlenteich, in modo che avesse abbastanza acqua per guidarlo anche nelle secche giornate estive dei mulini di Linnich e Brachelen. Oggi lo sbarramento è un monumento straordinario della storia economica e tecnologica locale e regionale.
    Lo sbarramento presentava - più a valle del Rur - precedenti strutture costituite da pali lignei, fascine e terrapieni rocciosi, ripetutamente danneggiate o dilavate durante alluvioni e gelate. Con il completamento del nuovo sbarramento, il laghetto del mulino e le attività commerciali adiacenti sono stati protetti dai danni delle alluvioni mediante chiuse.
    Il grande sbarramento del Rur con una leggera curva controcorrente è una delle prime opere del professor Hintze. Ha progettato molte dighe e altre spettacolari strutture ingegneristiche in tutta Europa, come la generazione di elettricità nella centrale elettrica Art Nouveau di Heimbach con l'acqua dell'Urfttalsperre, che ha progettato anche sopra il Rursee, che è stato creato molto più tardi.
    Dopo essere stato danneggiato durante la seconda guerra mondiale, lo sbarramento è stato ricostruito nella sua forma attuale."

    - Tabellone informativo con testo originale Linnich al Linnicher Rurwehr -

    Tradotto da Google •

      8 giugno 2018

      Nel 1874 i proprietari dei mulini sul Rur si rivolsero a Otto Intze, professore di edilizia e ingegneria idraulica presso la Royal Rhenish-Westphalian Polytechnic School (oggi RWTH) di Aquisgrana. La ragione di ciò era che lo sbarramento, fatto di pietre, legno e rete, al punto di svolta dei due meandri di Rur tra Rurdorf e Linnich non poteva più resistere alla forza dell'acqua. Otto Intze, che fu anche rettore dell'Università di Aquisgrana dal 1895 al 1898, progettò il nuovo sbarramento di Rurdorf come una diga fissa perpendicolare alla direzione del flusso. Di conseguenza, lo stagno del mulino sul lato sinistro del Rur ricevette di nuovo una quantità d'acqua uniforme e il lavoro dei mulini fu assicurato. Distrutto durante la seconda guerra mondiale, lo sbarramento fu riparato dal 1947 al 1948. Ma invece delle due teste di sbarramento, è stato costruito un muro di cemento dritto su entrambi i lati del fiume e una scala per pesci è stata costruita anche sul lato sinistro del fiume.

      Oggi, l'imponente diga del Rur è una parte determinante del paesaggio culturale "Ruraue" come destinazione e punto di riferimento.

      Fonte: indeland.de/discoveren/details/rurwehr

      Tradotto da Google •

        23 novembre 2020

        Nel 1874, i proprietari dei mulini sulla Rur si rivolsero a Otto Intze, professore di edilizia e ingegneria idraulica presso la Royal Rhenish-Westphalian Polytechnic School (oggi RWTH) ad Aquisgrana. La ragione di ciò era che lo sbarramento, fatto di pietre, legno e rete, al punto di svolta dei due meandri della Rur tra Rurdorf e Linnich non poteva più resistere alla forza dell'acqua. Otto Itze, che fu anche rettore dell'Università di Aquisgrana dal 1895 al 1898, progettò il nuovo sbarramento Rurdorf come una diga fissa perpendicolare alla direzione del flusso. Di conseguenza, lo stagno dei mulini sul lato sinistro del Rur ricevette di nuovo una quantità d'acqua uniforme e il lavoro dei mulini fu assicurato. io

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