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Monumento allo storico sentiero lastricato dei cavalli da tiro

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Monumento allo storico sentiero lastricato dei cavalli da tiro

Highlight (Segmento) • Sito Storico

Monumento allo storico sentiero lastricato dei cavalli da tiro

Consigliato da 178 escursionisti su 201

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Posizione:Regione della Ruhr, Münster, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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I migliori percorsi escursionistici verso Monumento allo storico sentiero lastricato dei cavalli da tiro

4,6

(110)

548

escursionisti

1. Il fiume Ruhr – Ponte ferroviario di Essen-Steele giro ad anello con partenza da Überruhr-Hinsel

7,87km

02:05

80m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,5

(53)

282

escursionisti

2. Recinto delle capre di Wichteltal – Il fiume Ruhr giro ad anello con partenza da Horst

3,58km

00:57

30m

Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,6

(65)

347

escursionisti

3. Ponte ferroviario di Dahlhausen – Centrale idroelettrica sulla Ruhr giro ad anello con partenza da Essen-Steele Ost

11,4km

02:58

70m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Julia

1 agosto 2016

La storica alzaia acciottolata funge da alzaia per cavalli da lavoro dal 1780 circa, tirando a monte le ruhraaken (chiatte a fondo piatto utilizzate solitamente per il trasporto del carbone). C'è il rischio di inciampare sui dossi!

Tradotto da Google •

PeterH65 (a.k.a. "Waldorf")

20 dicembre 2019

>>

L'alzaia è ancora visibile in molti luoghi della valle della Ruhr su una o entrambe le sponde della Ruhr. In passato, diversi cavalli da tiro trainavano qui a monte le navi della Ruhr. Dopo l'espansione della media Ruhr a rotta marittima nella seconda metà del 18° secolo, il fiume era navigabile fino a Witten nel 1780. Fino all'inizio della costruzione della ferrovia divenne la via di trasporto più importante per il carbone, ma anche per altre merci.

Dal punto di vista odierno, le piccole navi, le "Ruhraaken", avevano una capacità di carico di circa 150 tonnellate. Il viaggio delle navi controcorrente di solito richiedeva molto tempo. L'alzaia cambiava occasionalmente argini, così che i cavalli da tiro dovevano essere portati dall'altra parte della Ruhr in nave e imbrigliati ancora e ancora. A lungo termine, questo mezzo di trasporto non poteva competere con la ferrovia più flessibile. Dopo il suo picco nel 1850, il trasporto marittimo diminuì gradualmente e alla fine cessò del tutto nel 1889.

La maggior parte dei percorsi dell'alzaia che si conservano ancora oggi sono stati asfaltati e trasformati in percorsi pedonali e ciclabili. La pavimentazione originale è rimasta solo in alcuni punti. Questo è anche il caso dell'alzaia direttamente presso l'ex Holteyer Hafen.

Tradotto da Google •

🐐Zwei Bergziegen🐐

12 luglio 2023

Pavimentazione di un'alzaia di un'epoca passata, quando i cavalli trainavano le navi da carico a monte...

Tradotto da Google •

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View of the Kupferdreh Railway Bridge

Monumento allo storico sentiero lastricato dei cavalli da tiro

1. Il fiume Ruhr – Ponte ferroviario di Essen-Steele giro ad anello con partenza da Überruhr-Hinsel

2. Recinto delle capre di Wichteltal – Il fiume Ruhr giro ad anello con partenza da Horst

3. Ponte ferroviario di Dahlhausen – Centrale idroelettrica sulla Ruhr giro ad anello con partenza da Essen-Steele Ost

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