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Ponte Jacques Chaban-Delmas

Ponte Jacques Chaban-Delmas

Highlight • Ponte

Ponte Jacques Chaban-Delmas

Consigliato da 126 escursionisti su 129

Questo Highlight si trova in una zona protetta

Si prega di controllare le normative locali per:

Bordeaux, Port de la Lune

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Posizione:New Aquitaine, Francia

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Le migliori escursioni verso Ponte Jacques Chaban-Delmas

4,9

(36)

632

escursionisti

1. Il Tour dei moli di Bordeaux

7,34km

01:52

20m

Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

3,6

(7)

escursionisti

2. Giro tra il parco dell'Hermitage e il parco Palmer

11,3km

02:59

90m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,9

(27)

310

escursionisti

3. Specchio d'acqua – Chiesa di Sant'Eligio giro ad anello con partenza da Bordeaux-Saint-Jean

16,2km

04:09

70m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

Suggerimenti

Adrien

7 agosto 2020

Magnifico ponte che collega Bacalan alle banchine Brazzà. È stato completato alla fine del 2012 e ha reso più fluido il traffico di Bordeaux. Offre una magnifica passeggiata tra la riva destra e la riva sinistra, facendo un anello di poco meno di sette chilometri tra il ponte Pierre e il ponte Chaban-Delmas. È piuttosto impressionante vederlo aprire e chiudere. È chiaramente un must!

Tradotto da Google •

Martin Schreiner

3 settembre 2023

Per consentire il passaggio delle navi più grandi, la sezione centrale può essere tirata su tramite cavi.

Tradotto da Google •

Matto

28 settembre 2023

I passeggeri delle imbarcazioni da diporto insistono (ancora) per un tragitto breve tra il bar, la zona commerciale e la cabina e le città portuali lo pagano caro.
Bordeaux ha risolto il problema con un ponte levatoio, non economico, ma elegante e con quattro piloni, ciascuno alto 77 m, progettato in modo imponente come una “porta” verso la città.
Anche le grandi navi passeggeri possono stare sotto la sezione centrale della carreggiata lunga 117 m e pesante 2.500 t quando è sollevata di un massimo di 53 m.

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