Gita in bici da corsa moderata. Buon allenamento richiesto. Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate o difficili da percorrere in bici.
Gita in bici da corsa moderata. Buon allenamento richiesto. Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate o difficili da percorrere in bici.
Gita in bici da corsa moderata. Adatto a ogni livello di allenamento. Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate o difficili da percorrere in bici.
La scultura è stata progettata per creare interesse e un punto focale per la nuova pista ciclabile e il sentiero pedonale da Blaydon Burn all'area residenziale di Stella. maggiori informazioni qui gateshead.gov.uk/article/4681/Blaydon-Races-sculpture
gare di Blaydon La prima menzione delle corse di cavalli a Blaydon risale al Martedì Grasso del 1811, quando c'erano corse a Newburn Haughs per un piatto di £ 12. Il keelman andava in giro a ballare con la spada nei villaggi circostanti e il denaro raccolto veniva dato come premio in denaro o utilizzato per acquistare premi. Queste gare si sono svolte contemporaneamente ai salti che si sono tenuti allo "Spike" (Blaydon Haughs) con gare a piedi che si correvano sull'autostrada tra Blaydon e Swalwell. L'ippodromo si trovava su un tratto di terreno lungo il fiume chiamato "Guards" o "Sands", tuttavia quando la prima stazione ferroviaria di Blaydon fu costruita su questa terra nel 1835 le corse a Blaydon finirono. Ma una giornata alle corse è troppo bella per perderla e le corse furono riprese nel 1859, e ovviamente la ferrovia rese molto più facile il viaggio verso Blaydon. Fu un tale successo che fu organizzato un incontro ufficiale per il 1861. L'inizio di giugno stava diventando la settimana di vacanza non ufficiale del Tyneside. La targa del Northumberland allestita a Town Moor era un classico delle corse: le gare di Blaydon erano più divertenti e raramente abbellite da "The Fancy". Gli Hoppings sono stati davvero l'evento principale con le gare come attrazione aggiuntiva. Il nuovo percorso di gara era su "Blaydon Island", che aveva una circonferenza di circa un miglio, un livello e una forma ovale e per la prima volta l'appuntamento è stato elencato nel British Racing Calendar, che lo ha messo su base ufficiale. Gli autobus con posti all'esterno passavano ogni ora da Newcastle e i piroscafi portavano passeggeri da North e South Shields. Dal molo della ferrovia c'era un servizio frequente di traghetti che portavano i passeggeri della ferrovia al corso e le persone della sponda sud attraversate da un ponte di barche fatto con chiglie legate insieme. In questo modo la folla convergeva su Blaydon intenta a passare una bella giornata fuori! L'incontro è stato un completo successo e di notte le strade erano affollate di gente che si godeva i festeggiamenti, apparentemente senza alcun segno di ubriachezza! Alle 21 si è tenuto un ballo presso il Blaydon Mechanics Institute con musica fornita dalla Blaydon Amateur Band. maggiori informazioni qui winlatonhistorysociety.btck.co.uk/OLDBLAYDON/BlaydonRaces
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