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Strecke 46 – Struttura 178 (Drenaggio Höllricher Spitze)

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Strecke 46 – Struttura 178 (Drenaggio Höllricher Spitze)

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Strecke 46 – Struttura 178 (Drenaggio Höllricher Spitze)

Consigliato da 21 ciclisti MTB

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    4,9

    (7)

    35

    ciclisti

    1. Sentiero per la Ruine Homburg – Veduta delle rovine del castello di Homburg giro ad anello con partenza da Gemünden (Main)

    28,6km

    02:26

    490m

    490m

    Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Adatto a ogni livello.

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    Intermedio

    Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Adatto a ogni livello.

    Intermedio

    Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Richieste abilità di guida avanzate.

    Intermedio

    Suggerimenti

    20 marzo 2022

    Questi sono edifici per l'eternità!

    Tradotto da Google •

      5 maggio 2024

      La Route 46 si riferisce a un tratto autostradale incompiuto lungo quasi 70 km in Germania che corre parallelo all'odierna A 7 tra Fulda e Würzburg.

      La costruzione di questa progettata autostrada del Reich iniziò nel 1937 e fu interrotta nel 1939. In totale sono stati costruiti circa 30 km di binario continuo. Il ritiro di lavoratori e materiali per scopi bellici e l'introduzione di nuove norme dopo l'inizio della costruzione resero il lavoro più difficile. Dopo la fine della seconda guerra mondiale il progetto fu accantonato. È stato invece scelto un percorso che passa davanti a Schweinfurt e presenta raggi di curvatura più ampi. Secondo i documenti delle autorità autostradali locali, ciò era dovuto anche alla mutata geografia politica: a causa del confine interno tedesco, le aree orientali della Germania occidentale del Rhön e dello Spessart erano diventate aree marginali relativamente poco accessibili senza il collegamento con l'entroterra (fino a Meiningen , Bad Salzungen, Eisenach). Inoltre il collegamento con la linea 85, che iniziava in Turingia, era ormai obsoleto.

      Nel paesaggio sono ancora presenti numerosi frammenti dell'autostrada quasi terminata, come tratti, ponti e pilastri del ponte. Dal 2003 sono sotto tutela dei monumenti. Ci sono quasi una dozzina di strutture incompiute sul vecchio percorso, la maggior parte delle quali nella foresta. A Rupboden, sotto il percorso alberato, ben visibile anche dall'alto, passa una strada comunale. Nel quartiere Schulruh, tra Burgsinn e Gräfendorf, un grande ponte senza terrapieni di fondazione riempiti attraversa la MSP17 (collegamento trasversale Sinntal–Fränkisches Saaletal) ad un'altezza della cresta di 395 m sul livello del mare. A Gräfendorf il più grande dei due pilastri incompiuti del previsto cavalcavia della Saale serve agli alpinisti come roccia per l'arrampicata (180 m sopra il livello del mare).

      Fonte:Wikipedia

      Tradotto da Google •

        7 giugno 2020

        Raggiungibile su sentiero lontano dal sentiero forestale.

        Tradotto da Google •

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