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Jahrtausendbrücke Brandenburg an der Havel

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Jahrtausendbrücke Brandenburg an der Havel

Consigliato da 1351 ciclisti su 1391

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Posizione:Brandenburgo, Germania

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Jahrtausendbrücke Brandenburg an der Havel'

4,6

(435)

1.682

ciclisti

1. Pista ciclabile sul Beetzsee – Spiaggia di Beetzsee a Ketzür giro ad anello con partenza da Bagow

43,6km

02:30

80m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

4,6

(297)

1.181

ciclisti

2. Pista ciclabile sul Beetzsee – Spiaggia di Beetzsee a Ketzür giro ad anello con partenza da Brandenburg-Altstadt

34,2km

01:59

60m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,7

(78)

239

ciclisti

3. Seebrücke Radewiege (Beetzsee) – Ponte sul Silokanal giro ad anello con partenza da Bagow

52,0km

03:05

100m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

Suggerimenti

David | gravelmania

25 ottobre 2017

Il collegamento tra la città vecchia e la città nuova. Qui hai una splendida vista dell'Havel e c'è un delizioso caffè nei due caffè del ponte!

Tradotto da Google •

JR56

3 maggio 2019

Il Ponte del Millennio ricevette il suo nome nel 1929, quando il nuovo ponte fu inaugurato in occasione del millenario della città. Per dare all'ex Ponte Lungo l'altezza necessaria, la strada principale dovette essere interrata e le case in quel tratto di strada demolite. Il Ponte Lungo fu il primo collegamento diretto tra la città vecchia e quella nuova. Il primo ponte in legno fu costruito intorno al 1230/1240 e dovette essere ristrutturato più volte. Accanto al Ponte Lungo, in mezzo al fiume Havel, sorgeva un edificio a graticcio a due piani su pali di legno, più volte ristrutturato dalla metà del XIV secolo fino alla primavera del 1700. Questo edificio era collegato al ponte da una breve passerella pedonale.

Nel 1860, il ponte fu completamente ricostruito. Fu costruito un ponte basculante in legno. Tuttavia, nel 1892, questo fu sostituito da una struttura in ferro.

La sezione centrale era un ponte levatoio, che nel corso degli anni divenne un ostacolo sempre maggiore al traffico nello sviluppo della città e fu successivamente chiuso e demolito nel 1928.

Nello stesso anno, fu costruito un ponte in cemento armato a tre campate.

Il 7 settembre 1929, il nuovo ponte fu inaugurato e chiamato "Ponte del Millennio".

Il "Ponte del Millennio" doveva anche avere un significato simbolico.

Aveva lo scopo di avvicinare le persone delle due parti della città

e promuovere l'unificazione dell'intera città attraverso una migliore comprensione.

Il nuovo ponte doveva unire la vecchia e la nuova era.

Nel 1945, il Ponte del Millennio fu demolito e ricostruito nel 1946/47.

Nel luglio 1993, il ponte dovette essere nuovamente chiuso al traffico per motivi di sicurezza. Il Ponte del Millennio fu demolito e ricostruito nel 1995/96.

Il ponte, dal design elaborato, fu inaugurato il 4 dicembre 1996.

stadt-brandenburg.de/stadt/sehenswertes/jahrtausendbruecke

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🕊️🌻𝕭𝖎𝖗𝖌𝖎𝖙🌻

21 settembre 2021

Il Millennium Bridge è un ponte sull'Havel nel Brandeburgo an der Havel e collega la città vecchia con la città nuova.

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Jahrtausendbrücke Brandenburg an der Havel

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