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    15 maggio 2020

    I lavori sul canale Elbląg iniziarono nel 1844, simultaneamente in tre direzioni: nord, sud e ovest. Si spostarono verso ovest da due lati: da Miłomłyn e dal lago Dauby. Il problema più grande in questa sezione era il lago Karnickie (precedentemente chiamato Abiskarski), il cui specchio si trovava a circa 2,5 metri più in basso del livello dell'acqua del canale Elbląg. L'innalzamento del livello dell'acqua nel lago era fuori questione poiché vaste aree si sarebbero allagate. La costruzione delle chiuse, a sua volta, ha richiesto notevoli esborsi finanziari e la soluzione del problema dell'approvvigionamento idrico. Si decise di costruire un acquedotto (cioè un canale) sul lago Karnickie, di tipo terrestre, che lo distingue decisamente da questo tipo di struttura (a quel tempo si costruivano acquedotti a ponte).

    Nel punto più stretto, il lago è stato diviso in due parti, sul fondo del lago Karnickie è stato costruito un terrapieno largo 46 metri sopra il livello dello specchio del lago. Al centro del terrapieno scorre una grondaia larga 10 metri e profonda 1,5 metri. Nasce così l'acquedotto di Karnica con una lunghezza di 484 metri. Un canale sotterraneo è stato costruito sotto la diga per livellare l'acqua nel lago diviso.

    kanal-elblaski.pl/region/akwedukt-karnicki.html

    Lungo l'acquedotto si può pedalare lungo un sentiero erboso poco utilizzato.

    Tradotto da Google •

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      Posizione:Miłomłyn, Ostróda, Warmian-Masurian Voivodeship, Polonia

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