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In evidenza • Monumento

Piano inclinato di Jelenie

Consigliato da 77 ciclisti su 78

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Posizione:Rychliki, powiat elbląski, Warmian-Masurian Voivodeship, Polonia

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Piano inclinato di Jelenie'

4,6

(25)

ciclisti

1. Piano inclinato di Kąty – Piano inclinato di Jelenie giro ad anello con partenza da Elbląg

58,5km

03:35

250m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

4,9

(14)

ciclisti

2. Piano inclinato di Kąty – Vecchio ponte ferroviario a Ostróda giro ad anello con partenza da Zielonka Pasłęcka

135km

08:47

610m

Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

4,7

(14)

ciclisti

3. Piano inclinato di Jelenie – Canale di Elbląg giro ad anello con partenza da Elbląg

60,3km

03:41

170m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

Suggerimenti

MasterOfNoRoad

15 maggio 2020

Il secondo scalo di alaggio da Elbląg. Inaugurato nel 1859. Dislivello: 22 m. Lunghezza del binario: 433 m.

Fonte: kanal-elblaski.pl/obiekty/pochylnie/60,pochylnia-jelenie.html

Tradotto da Google •

polen30000bikeKM

28 aprile 2021

Oltre a due strutture di discesa convenzionali con chiuse, cinque colline ondulate servono a superare il dislivello da 99,5 m a 0,3 m sul livello del mare su un tratto di 9,5 km.[12][13] Ogni collina ondulate è dotata di una funicolare, che trasporta le navi al tratto di canale successivo tramite vagoni ferroviari. Le funicolari sono ciascuna dotata di una sala macchine contenente la macchina avvolgitrice. Il tamburo del cavo è azionato da un riduttore tramite una ruota idraulica a sbalzo. La collina ondulate, costruita successivamente, a Całony Nowe (Neu-Kussfeld) è dotata di un azionamento elettrico azionato da una turbina idraulica.[14]

Per evitare eccessive sollecitazioni di flessione sugli scafi delle navi durante l'ingresso e l'uscita dall'acqua, i vagoni avvolgitori vengono mantenuti orizzontali in queste sezioni nonostante la pendenza del binario. A tale scopo, le ruote di scorrimento sono dotate ciascuna di due superfici di scorrimento. I battistrada interni delle ruote a monte scorrono sui binari di scorrimento, mentre i battistrada esterni delle ruote a valle scorrono sui binari di scorrimento. All'ingresso dei vagoni nelle sezioni del canale, vengono posati ulteriori binari ausiliari a un'altezza diversa. I battistrada inutilizzati sulla linea scorrono su questi. La differenza di altezza tra i binari principali e quelli ausiliari allinea i vagoni orizzontalmente nelle sezioni del canale. Fonte: Wikipedia

Tradotto da Google •

bobx7x7

8 giugno 2024

Jelenie Slipway - Stazione Górne, punto finale del trasporto navale sullo scalo di alaggio.

Tradotto da Google •

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Piano inclinato di Jelenie

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