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Ponte ferroviario Haus Knipp

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Highlight • Ponte

Ponte ferroviario Haus Knipp

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Posizione:Regione del Basso Reno, Düsseldorf, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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Le migliori escursioni verso Ponte ferroviario Haus Knipp

4,4

(16)

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1. Vista del lago Uettelsheimer – Vista sul Üttelsheimer See giro ad anello con partenza da Scherpenberg

6,86km

01:45

20m

Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,6

(16)

escursionisti

2. Baia sulla spiaggia al Waldsee di Moers – Sentiero Circolare del Waldsee giro ad anello con partenza da Utfort

9,55km

02:31

90m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

3,9

(10)

escursionisti

3. Vista sul Waldsee Moers – Vista sul Uettelsheimer See giro ad anello con partenza da Scherpenberg

12,3km

03:13

90m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Koga-Willi 🚲👣🇺🇦

27 gennaio 2020

Il 1 aprile 1910 iniziò la costruzione del ponte, che fu creato con due pilastri di torrente su tre aperture di torrenti come travatura reticolare semiparabolica a due binari dalla società di costruzioni di ponti di Duisburg Harkort. Il ponte fu completato entro la fine di marzo 1912.
Il 5 marzo 1945 il ponte fu fatto saltare in aria dalle truppe tedesche in ritirata. Poiché il danno è stato relativamente minore, il ponte Haus Knipp è stato il primo ponte ferroviario sul Reno ad essere ricostruito nella sua vecchia forma tra l'agosto 1945 e il marzo 1946.
Per 15 anni i treni circolavano solo su un binario tra Duisburg-Beeck e Duisburg-Baerl. Dopo un ampio rinnovamento della sovrastruttura, il ponte è stato nuovamente aperto al traffico a doppio binario dall'inizio del 2013.
kuladig.de/Object-View/O-44161-20120323-2

Tradotto da Google •

DerMöbi

11 aprile 2020

L'apertura di flusso principale ha una campata di 186 metri ed era quindi la trave reticolare più larga d'Europa al momento della costruzione. A sinistra ea destra ci sono due ponti a travatura reticolare leggermente più piccoli, lunghi 106 metri. L'area della foce è attraversata da tre baie sulla sponda sinistra del Reno e nove baie sulla sponda destra del Reno.

Poiché per entrambi i binari sono state costruite travi di ponte indipendenti, ci sono un totale di 24 ponti a travatura reticolare, ciascuno lungo 41 metri, con un peso di costruzione di circa 2.600 tonnellate, che sono stati forniti dalle officine di costruzione in ferro dell'ex Friedrich-Alfred-Hütte a Rheinhausen. I costi di costruzione sono stati di circa 8,5 milioni di marchi (nel potere d'acquisto odierno circa 45.215.133 €).

Nel 1912, il ponte Haus-Knipp fu il primo ponte fluviale a Duisburg senza torri.
(Fonte: Wikipedia)

Tradotto da Google •

👣Katja & Hunde🐾

30 aprile 2020

Il ponte ferroviario Haus-Knipp è un antico punto di riferimento per la navigazione sul Reno. L'omonimo palazzo Haus Knipp si trovava nelle immediate vicinanze del ponte e fu demolito nel 1939 quando fu sollevata la diga del Reno.

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