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Bike4MySoul

Schon in meiner Jugend war ich ein begeisterter Radfahrer, nur wurde das bald von motorisierten Zweirädern verdrängt. Erst 2008 kam durch die ersten Mountainbike-Touren das Interesse für den Sport zurück und ich hatte in den letzten Jahren viele Touren in den verschiedensten Regionen unternommen. Zunehmend war ich aber auch davon genervt, das man speziell in Österreich mit dem Bike durch die vielen Verbote immer mit einem Fuß im Kriminal steht. Auch sind Touren ohne Auto oft sehr mühsam und machen weniger Spaß, denn 30 Extra-Kilometer zum nächsten Bahnhof mit breiten grobstolligen Reifen sind eher eine Qual. Und im Jahr 2018 wurde ich dann erstmals mit Gravelvirus infiziert und da ich gleich einige meiner ersten Touren in der Toskana und damit im Mekka der Schotterstraßen absolvierte war das wohl besonders nachhaltig. Ein weiteres Highlight war dann 2019 eine neuntägige Radreise mit Zelt und Schlafsack durch Istrien.

Weil ich auf Touren immer gerne etwas neues sehe, kann wohl auch die Planung von Touren zu meinen Hobbies gezählt werden. Und wahrscheinlicher bin ich da auch mein eigener Feind, da ich für eine gelungene Tour einen recht hohen Anspruch habe. Und für das Gravelbike ist das noch anspruchsvoller, denn nicht jeder Weg abseits der Straßen ist sinnvoll fahrbar, weil er entweder zu rumpelig ist oder auch zu steil. Und da mir das mit meinen bisherigen Tools irgendwann zu zeitaufwändig wurde, verwende ich dafür seit zwei Jahren ganz begeistert Komoot. Immerhin habe ich seitdem schon rund 200 Planungen erstellt, wobei ich nicht alles davon auch schon gefahren bin.

Aktuell bin ich mit einem komplett selbst aufgebauten Gravel-Reiserad "Nordest Albarda TI" unterwegs das auch für die Kategorie "MTB-Light" bestens geeignet ist. Für schnelle Graveltouren verwende ich ein leichtes "Giant Revolt pro" und Rennrad Touren fahre ich mit einem langstrecken tauglichen "Rose Team GF". Wenn ich selten aber doch, eine MTB Tour fahre, da kommt dafür ein ebenfalls selbst aufgebautes "Commencal Meta HT" Hardtail zum Einsatz.

Takipçiler

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Takip edilenler

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Takip et

Zaman çizelgesi

gravel sürüşü yaptı

1 Mayıs 2022 06:59

Mostviertel Gravelbiken Tag 3

Süre

8h58m

Mesafe

114km

Hız

12,7km/h

Çıkış

1.500m

İniş

1.630m

11 Mayıs 2022

After rain was announced in the Pielachtal early in the morning, I improvised and skipped the first planned MTB route in order to ride the Kaiserkogel route without rain and to get eastwards faster. After the completed mountain ride, a light rain set in, but it really stayed within limits. The following

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gravel sürüşü yaptı

30 Nisan 2022 06:03

Mostviertel Gravelbiken Tag 2

Süre

8h39m

Mesafe

84,0km

Hız

9,7km/h

Çıkış

2.370m

İniş

2.290m

bunu beğendi.

11 Mayıs 2022

This time I used my titanium gravel bike for the tour again, because it has wider tires, a Redshift elastomer stem and a lighter gear ratio than my Giant Revolt. A reduction of 31 to 36 is of course not at MTB level, but especially with a loaded bike, crisper ascents are also easy to manage. And the

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gravel sürüşü yaptı

29 Nisan 2022 07:38

Mostviertel Gravelbiken Tag 1

Süre

7h38m

Mesafe

102km

Hız

13,3km/h

Çıkış

1.510m

İniş

1.360m

11 Mayıs 2022

For this weekend I have decided to get to know the Mostviertel better as part of a bikepacking tour. And for this I have combined some of the existing MTB routes. The routes are very asphalt-heavy for MTB routes and were therefore always too boring for me to ride them with the MTB. But with a gravel

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gravel sürüşü yaptı

17 Nisan 2022 06:52

KTM Radroute von Waidhofen an der Thaya nach Krems

Süre

9h16m

Mesafe

135km

Hız

14,5km/h

Çıkış

1.500m

İniş

1.760m

bunu beğendi.

24 Nisan 2022

The second day of the tour started with sunny but still cool weather, which wasn't that disturbing due to the slight tail wind. In the first section running south, I only made a few deviations from the route on gravel or for an additional view. Shortly after Friedersbach I dodged a bit into the forest

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gravel sürüşü yaptı

16 Nisan 2022 07:16

KTM Radroute von Retz nach Waidhofen an der Thaya

Süre

7h37m

Mesafe

109km

Hız

14,4km/h

Çıkış

1.440m

İniş

1.220m

24 Nisan 2022

Because I have probably already cycled through most of the villages in the Weinviertel, this year the focus is more on the Waldviertel and the Mostviertel. It starts with the Kamp-Thaya-March cycle route from Retz to Krems. Since a relatively strong north wind was announced for the weekend, I reversed

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gravel sürüşü yaptı

5 Şubat 2022 09:18

CX Maria Langegg - Ferdinandwarte

Süre

5h11m

Mesafe

62,3km

Hız

12,0km/h

Çıkış

950m

İniş

960m

6 Şubat 2022

The basic idea for the tour was that I wanted to climb a little more altitude for the first time this year and I also really wanted to go to the Ferdinandwarte. Another goal was to explore beautiful paths between the observation point, Furth near Göttweig and the Danube, because I still want to close

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gravel sürüşü yaptı

30 Ocak 2022 09:02

CX Westwindgraveln zum Neusiedler See

Süre

5h19m

Mesafe

89,7km

Hız

16,9km/h

Çıkış

340m

İniş

390m

bunu beğendi.

30 Ocak 2022

A nice example of how you can use nasty windy weather for a tour if you accept a train journey. I also wanted to explore some new paths that are easy to ride on a gravel bike. And all ideas worked out well and the route is therefore also suitable as a tour recommendation. Although it rained the day before

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gravel sürüşü yaptı

10 Temmuz 2021 07:24

CX - Seewinkel - Hanság Nationalpark

Süre

11h26m

Mesafe

164km

Hız

14,3km/h

Çıkış

340m

İniş

290m

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11 Temmuz 2021

The aim of the cross-border tour was the historic bridge from Andau over the Einser Canal and a trip through a small part of the Fertő - Hanság National Park. A preliminary research has shown that the bridge is currently closed, which is why I came up with an alternative route via the Baron Gustav Berg

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