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8 Eylül 2026 14:25
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6 Eylül 2026 13:01
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2 Ağustos 2026 10:35
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1 Ağustos 2026 12:38
Wurmtal-Broichtal-Runde mit v.A.2,0 h.E.C.2,4 bar, 49% und durchschnittlich 192W eigene Leistung mit 67% Akkuverbrauch
Eine schattige Runde für allzu sonnige Tage mit zwei Anstiegen, in denen ich in den 5. Gang runterschalten und mit bis zu 526 Watt treten musste.
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16 Temmuz 2026 09:21
Lakenvelderrunde mit v.A.1,69-1,77 h.E.C.2,50-2,58 bar, 47% und durchschnittlich 182W eigene Leistung mit 67% Akkuverbrauch
Auf dieser für Gravelräder wohl stellenweise etwas zu rauhen Strecke nahm der Luftdruck während der Fahrt um 0,8 bar zu.
Leider war die große Lakenvelder-Herde wieder nicht zu sehen.
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14 Temmuz 2026 10:17
Haarbach-Broichtal-Wurm-Runde mit am Ende v.A.1,84 h.E.C.2,68 bar, 49% und durchschnittlich 174W eigene Leistung mit 68% Akkuverbrauch
Ich musste wieder vor der Fahrt nicht aufpumpen, aber auf den ungeschützten Feldwegen erst gegen kräftigen Ostwind und dann ab Merzbrück gegen Nordwind.
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10 Temmuz 2026 11:18
Aachenerwaldrunde mit v.A.1,8 h.E.C.2,6 bar, 45% und durchschnittlich 169W eigene Leistung mit 85% Akkuverbrauch
Krämpfe an den Oberschenkelinnenseiten nach 44 km und noch stundenlang zu Hause.
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27 Haziran 2026 04:25
Dreiländerrunde mit 3 steinigen Anstiegen - v.2,10 h.2,48 bar, 51% und durchschnittlich 177W eigene Leistung mit 63% Akkuverbrauch
Ich musste immer noch nicht aufpumpen, weil der schlauchlose Reifen vorne und der Schlauch hinten so dicht sind. Aber es fühlte sich schwergängig an.
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21 Haziran 2026 14:49
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19 Haziran 2026 07:19
Voreifelrunde mit v. Albert 2,3 h. Eddy Current 2,6 bar, 51% und durchschnittlich 172W eigene Leistung mit 85% von 500 Wh Akkuverbrauch
Drei Tage nach der letzten Fahrt habe ich nicht nachgepumpt. Der am Ende der Fahrt höhere Druck kam nur durch die Hitze zustande.
Würde der Akku wirklich noch 500 Watt-Stunden liefern, dann hätte er durchschnittlich 185 Watt und damit deutlich mehr als 49% geleistet. Aber vielleicht berechnet die Bosch-Steuereinheit die…
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16 Haziran 2026 13:46
Zweiheidenrinderrunde mit v. Albert 2,19 h. Eddy Current 2,50 bar, 55% und durchschnittlich 180W eigene Leistung mit 73% Akkuverbrauch
Meine Ausbeute an Wildpferden und Highland Cattle war mager und einige Single Trails waren schon so zugewachsen, dass man Brennesseln, Brombeerranken und Disteln nicht ganz ausweichen konnte. Aber es ging wieder durch sehr schöne Landschaften.
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6 Haziran 2026 10:37
Dreiländerrunde kalt, windig und regnerisch mit v.2,30 h.2,65 bar, 55% und durchschnittlich 186W eigene Leistung mit 58% Akkuverbrauch
Die Schafskälte und ich werden in diesem Leben keine Freunde mehr, aber mein alter gebrauchter Eddy Current Supergravity mit Schlauch auf dem Hinterrad machte keine Probleme. Und in einer der schnellsten Abfahrtkurven habe ich einen Stein erwischt, aber der Albert-Reifen am Vorderrad hat nach dem Verspringen sofort wieder ausreichend Grip…
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1 Haziran 2026 10:24
Zum Steinbruch Rotsch mit v.2,40 h.2,50 bar, 50% und durchschnittlich 187W eigene Leistung mit 72% Akkuverbrauch
Ich musste den regenfreien Tag nutzen, aber die Adhäsionskraft der nassen Böden bremst schon ordentlich.
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30 Mayıs 2026 17:13
Dreiländerrunde mit v.2,50 h.2,50 bar, 58% und durchschnittlich 195W eigene Leistung mit 51% Akkuverbrauch
Angesichts einer von Westen aufziehenden dunklen Wolkenfront habe ich heute lieber nicht getrödelt.
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28 Mayıs 2026 08:25
modifizierte Iris-Runde mit Zwischenstopp an Annettes Briefkasten v.2,34 h.2,40 bar, 54% und durchschnittlich 187W eigene Leistung mit 70% Akkuverbrauch
Die Iris-Runde ist sehr gut für Rennräder, während mein Sportgerät und ich arg schwer für die vielen langen leichten Steigungen waren, auf denen man auf Asphalt immer etwas zu schnell für die Motorunterstützung ist. Von Nachteil für das Mountainbike sind auch seine schweren Reifen, denn deren Drehmoment-Beschleunigung kostet viel Kraft…
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