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Ponte do Neckar Mannheim – Seckenheim/Ilvesheim 🚴‍♂️

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Ponte do Neckar Mannheim – Seckenheim/Ilvesheim 🚴‍♂️

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    4,8

    (28)

    689

    ciclistas

    1. Circuito Caminho das macieiras em flor – Elevação Ursenbacher (ponto de partida: Seckenheim Rathaus)

    73,0km

    03:37

    1.100m

    1.100m

    Passeio de estrada difícil. É necessário estar em boa forma. Superfícies pavimentadas e adequadas para bicicletas.

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    Difícil

    4,6

    (22)

    647

    ciclistas

    2. Circuito Vista do Castelo de Heidelberg – Landungssteg de Ladenburg (ponto de partida: Neuostheim)

    78,2km

    03:30

    630m

    630m

    Passeio de estrada moderado. É necessário estar em boa forma. O Percurso pode conter segmentos não pavimentados e difíceis para bicicletas.

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    Moderado

    4,6

    (11)

    345

    ciclistas

    3. Circuito Landungssteg de Ladenburg – Caminho das macieiras em flor (ponto de partida: Eschelbronn)

    103km

    04:31

    820m

    820m

    Passeio de estrada moderado. É necessário estar em boa forma. O Percurso pode conter segmentos não pavimentados e difíceis para bicicletas.

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    Sugestões

    30 de abril de 2019

    Neckar Bridge Mannheim – Seckenheim/Ilvesheim 🚴‍♂️

    The Neckar Bridge connects the Mannheim district of Seckenheim with the municipality of Ilvesheim across the Neckar River. It is part of Baden-Württemberg's State Road 542 (L 542). In the 1920s, work began on channeling the Neckar River. As a result, the water level of the old Neckar branch continually dropped, making the existing ferry service no longer possible. Therefore, a bridge construction competition was announced, and the new crossing was opened to traffic as early as 1927. Like the other Neckar bridges in Mannheim, it was blown up by the Wehrmacht shortly before the end of World War II in 1945. Between 1952 and 1953, the two arches on the Seckenheim side were reinstated. The tied-arch bridge crosses the natural, old Neckar River. The three arched structures, each with a 53.8 m span, are connected at their apex by six crossbeams each. The roadway is suspended at 4.5 m intervals. Outside the arches, cantilevered lanes for pedestrians and cyclists run.

    As early as the end of the 19th century, a bridge over the Neckar was planned a few kilometers upstream of the river. This bridge was intended to connect Ladenburg with Neckarhausen in addition to the existing combined railway and pedestrian bridge.

    • Type: Tie-arch bridge
    • Total length: approx. 165 m
    • Width: 14.50 m
    • Height: 6.00 m
    • Construction period: 1927
    • Use: - Road bridge
    - Public pedestrian and bicycle bridge 🚴‍♂️

    de.wikipedia.org/wiki/Neckarbr%C3%BCcke_(Mannheim-Seckenheim)

    Traduzido por Google •

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