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Estação de Montanha Abandonada da Malbergbahn

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Estação de Montanha Abandonada da Malbergbahn

Destaque • Monumento

Estação de Montanha Abandonada da Malbergbahn

Recomendado por 358 caminhantes de 363

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Localização:Má Ems, Distrito de Rhine-Lahn, Renânia-Palatinado, Alemanha

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Os melhores Percursos de caminhada para Estação de Montanha Abandonada da Malbergbahn

4,7

(171)

531

caminhantes

1. Circuito Vista de Bad Ems – Ponte do Spa de Bad Ems (ponto de partida: Bad Ems)

7,50km

02:18

260m

Caminhada moderada. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Moderado

4,7

(52)

216

caminhantes

2. Circuito Vista de Bad Ems – Torre Concordia — Bad Ems (ponto de partida: Bad Ems)

17,6km

05:27

660m

Caminhada difícil. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Difícil

4,9

(17)

caminhantes

3. Circuito Torre Malberg – Vista de Bad Ems (ponto de partida: Bad Ems)

11,2km

03:25

400m

Caminhada moderada. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Sugestões

Hunsbuckel 🇺🇦

1 de março de 2021

The history of the Malbergbahn goes back to the founding of the “Malbergbahn Actien-Gesellschaft” in 1886. Only seven months later, on June 5th, 1887, the Malbergbahn and the hotel at the mountain station that was built at the same time went into operation. With a gradient of a maximum of 54.5 percent, it was considered the steepest funicular in Germany and was the epitome of German engineering. The drive principle was very simple: Depending on the number of passengers, the upper wagon was additionally loaded with water in order to pull the lower wagon upwards due to the increased dead weight. The water came from an artificial pond specially created on the mountain, which was fed by pumps from the Lahn.

Up to 400 people a day were transported to the mountain station who visited the mountain area as a local recreation area. The Malbergbahn became a tourist attraction and was a landmark of Bad Ems until it was closed in 1979; most recently over 70,000 passengers were counted. Unfortunately, the city did not have the means to meet the requirements of the TÜV and so it came to the cessation of driving, which had been completely accident-free until then.

In 1981 the Malbergbahn, together with the mountain and valley stations, was listed as an industrial monument.

Due to its remote location, the mountain station has unfortunately been badly destroyed by vandalism, the barriers have been reinforced and renewed, but are not up to the urge to destroy.

Read more: malbergbahn.de

Traduzido por Google •

AlexaE

4 de setembro de 2021

You can well imagine how you used to look up the wide stairs to a small atrium with a fountain (at least there is everything you need on the ground), you could sit there or look at the small pond or look at the aviaries, climb the tower and admire the panorama - it's a shame that everything has become a lost place

Traduzido por Google •

uta_is_hiking

10 de abril de 2023

Nice view of the Malberg funicular station.
From this point you also have a view of the funicular carriage and the rails.

Traduzido por Google •

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Estação de Montanha Abandonada da Malbergbahn

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2. Circuito Vista de Bad Ems – Torre Concordia — Bad Ems (ponto de partida: Bad Ems)

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