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Ponte Norderelbe

Ponte Norderelbe

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Ponte Norderelbe

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Os melhores Percursos de cicloturismo para Ponte Norderelbe

4,7

(184)

777

ciclistas

1. Circuito Moinho de Vento Johanna – Caminho Ribeirinho da Kollau (ponto de partida: Mümmelmannsberg)

94,7km

05:58

350m

Passeio de bicicleta difícil. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Difícil

4,8

(126)

1.616

ciclistas

2. Circuito Vista da Außenalster – Gose-Elbe (ponto de partida: Saarlandstraße)

51,9km

03:09

110m

Passeio de bicicleta moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Moderado

4,7

(59)

1.256

ciclistas

3. Circuito Ciclovia de Entenwerder – Speicherstadt (ponto de partida: Überseequartier)

39,2km

02:21

70m

Passeio de bicicleta moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Moderado

Sugestões

DriveAround

16 de maio de 2018

Nice Steckenstück of Entenwerder on the Elbe island Kaltehofe to Tatenberger lock. With a branch to the Moorfleeter marina even more in the countryside, but this is hardly suitable for a road bike for a short distance.

Traduzido por Google •

JR56

5 de setembro de 2020

The Norderelb Bridge is a cable-stayed bridge that spans the Norderelbe between Hamburg-Wilhelmsburg and Rothenburgsort as part of the eastern bypass of the A1 motorway. It was the first large mid-level cable-stayed bridge in Germany.

Unfortunately, bicycles are not permitted on the bridge – meaning you cannot cross the Elbe here. It's a shame that this wasn't taken into account during the planning.

The structure was built between 1959 and 1963 as part of the construction of a southern bypass of the Hanseatic City of Hamburg, the first new river bridge to be built in Hamburg after the Second World War.

The bridge has been listed as Hamburg's cultural monuments by the Hamburg Authority for Culture and Media since the 2010s, with the number 14429.

Cracks in the stabilizing elements were repaired in May 2015.

Due to the current state of the bridge and the planned eight-lane expansion of Autobahn 1, replacement structures for the bridge are scheduled to be built in the 2020s.

In 2010, an average of over 100,000 vehicles were counted daily.

de.wikipedia.org/wiki/Norderelbbr%C3%BCcke_(K6)

Traduzido por Google •

Hartmut (Hardy) Meyer

24 de agosto de 2020

A sharp cycle path towards the city center. Nice and wide and with the best road surface. Always nice to drive here.

Traduzido por Google •

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