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Estação Ferroviária de Betws-y-Coed

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Estação Ferroviária de Betws-y-Coed

Destaque • Área de Descanso

Estação Ferroviária de Betws-y-Coed

Recomendado por 41 caminhantes

Este Destaque está localizado numa área protegida

Consulta os regulamentos locais: Parc Cenedlaethol Eryri

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    Localização:Betws-Y-Coed, Conwy, Norte do País de Gales, País de Gales, Reino Unido

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    Os melhores Percursos de caminhada para Estação Ferroviária de Betws-y-Coed

    4,6

    (76)

    759

    caminhantes

    1. Circuito Aldeia de Betws-y-Coed – Llyn Elsi (ponto de partida: Betws-y-Coed)

    7,07km

    02:13

    250m

    250m

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    4,4

    (39)

    385

    caminhantes

    2. Circuito Swallow Falls – Snowdonia Slate Trail (ponto de partida: Betws-y-coed)

    13,0km

    03:51

    360m

    360m

    Percurso de caminhada moderado. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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    4,2

    (34)

    165

    caminhantes

    3. Circuito Llyn Elsi – Cascata Swallow (ponto de partida: Betws-y-Coed)

    13,0km

    03:51

    340m

    340m

    Percurso de caminhada moderado. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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    Sugestões

    14 de junho de 2024

    The charming tourist hotspot of Betws-y-Coed is served by this small station on the Conwy Valley Line. The village is popular with walkers and lies within the boundary of the Eryri National Park. The railway passes through some of the most picturesque scenery Wales has to offer. Nearby Swallow Falls is a beautiful place to visit, as is the Neolithic cemetery at Capel Garmon.
    The original stone station, opened in 1868, still stands and was built by local craftsmen. Mainly used by freight transport equipment, as the number of tourists increased, passenger services became more frequent.
    (Transport for Wales)

    Traduzido por Google •

      6 de junho de 2025

      Opened 1868: Passenger trains began serving Betws-y-Coed on April 6, 1868. The London & North Western Railway extended the Conwy Valley line (which had reached Llanrwst in 1863) to Betws-y-Coed, initially for freight in 1867.
      Slate Transport: The primary purpose of the Conwy Valley line was to transport dressed slate from the quarries in Blaenau Ffestiniog to Deganwy for export. A further extension to Blaenau Ffestiniog opened in 1879.
      Tourist Hub: The railway became the main way for tourists to reach Betws-y-Coed, and the station was designed with ample facilities to cope with the crowds.
      Local Builder: The station building itself is quite substantial for a country branch line and was constructed by local contractor Owen Gethin Jones, a renowned stonemason, carpenter, civil engineer, and poet.
      Decline and Revival: Like many branch lines, it saw a decline in the 20th century. However, its scenic route and importance for tourism have ensured its continued operation.

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