Percurso de cicloturismo moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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4,5

(163)

985

ciclistas

2. Circuito Eclusa Marítima de Papenburg – Moinho de Vento de Mitling-Mark (ponto de partida: Papenburg)

35,6km

02:06

50m

Percurso de cicloturismo moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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4,6

(27)

287

ciclistas

3. Circuito Moinho de Vento de Mitling-Mark – Estação de Bombeamento de Leda (ponto de partida: Leer)

28,4km

01:39

50m

Percurso de cicloturismo fácil. Ótimo para qualquer nível de forma física. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Fácil

Sugestões

Mike 🇪🇺

7 de julho de 2021

A fantastic free connection. However, you should check in advance whether the tide-dependent ferry is running. Ferry times also vary depending on the day. Information is available at friesenfaehre.de and, in any case, at 0172 7800 490. Then you'll know where it is and how long it's still running. Sometimes it adds an hour, just ask nicely.

Traduzido por Google •

Alma

6 de agosto de 2021

A great thing. With the ferry across the Ems and exactly where required. When do you have everything together like that?

Traduzido por Google •

bisyll

15 de outubro de 2018

From 6 October 2018, the Friesenfähre runs between Weener and Mitling-Mark. This year, the ferry will initially be in trial operation until the end of October to test the operation of the ferry service. The crossing will be free of charge for all passengers during the trial operation this year.

During the duration of the trial operation (until 31.10.2018) no fixed ferry times are announced, but published time windows in which the ferry commutes between the investors in Weener and Mitling-Mark.

The ferry can only be operated at the specified times because the Ems is a tidal area. Depending on the tides, the Ems are also affected by the ebb and flow. Since the ferry docks are not located in the main fairway, the ferry can not approach the docks at low tide.

Costs: During the trial run (until 31.10.) The crossing is free of charge.

Max. Number of persons
without bicycles: 12

Max. Number of persons
with bicycles: 8

Important NOTE:
Please note that there may be delays, especially during the first ferry days. The details of the time frame are without guarantee, as may be made optimizations.

Traduzido por Google •

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Friesenfähre (Balsa Weener–Mitling-Mark)

1. Circuito Centro Histórico de Leer – Canal principal em Papenburg (ponto de partida: Leer (Ostfriesland))

2. Circuito Eclusa Marítima de Papenburg – Moinho de Vento de Mitling-Mark (ponto de partida: Papenburg)

3. Circuito Moinho de Vento de Mitling-Mark – Estação de Bombeamento de Leda (ponto de partida: Leer)

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