Percurso de ciclismo difícil. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Difícil

4,7

(416)

1.741

ciclistas

2. Circuito Glückauf-Trasse – Túnel Schulenberg (ponto de partida: Schwelm)

49,1km

03:13

500m

Percurso de ciclismo difícil. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Difícil

4,6

(303)

1.018

ciclistas

3. Circuito Túnel Schulenberg – Glückauf-Trasse (ponto de partida: Herbede)

32,1km

01:56

230m

Percurso de cicloturismo moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Moderada

Sugestões

Gernot44879

2 de abril de 2019

The towpath in Hattingen is a beautiful, flat route and offers various stopping points with places to sit. It is also very suitable for (smaller) children. For a longer tour, it is the connection to the Baldeneysee in the south of Essen or to the Kemnader See in Bochum.

Traduzido por Google •

Alex von Bühren

27 de maio de 2018

The nature reserve Ruhraue Hattingen Winz is a nature reserve on the Ruhr in North Rhine-Westphalia, Germany, covering about 119 hectares, ie just under 1.2 km². It is located entirely in the district Winz in the southwest of the district Winz-Baak of Hattingen. The NSG is located in a river loop and includes a grassland embossed floodplain area, which extends for about five kilometers along the shore on the right or northern side of the Ruhr.
The protected area was set up in the course of the landscape plan of the Ennepe-Ruhr district in 1998.

Traduzido por Google •

Alex von Bühren

27 de maio de 2018

In many places in the Ruhr valley the towpath can be seen on one or both banks of the Ruhr. In the past, mostly heavy horses used to pull the Ruhr vessels upstream. After the expansion of the middle Ruhr to the shipping lane in the second half of the 18th century, the river was in 1780 to Witten passable. It was until the beginning of railway construction to the main transport route for the coal, but also for other merchandise.
From today's perspective, the small ships, the "Ruhraaken", had a lifting capacity of about 150 tons. The journey of the ships upstream against the current was usually time consuming. The towpath changed occasionally the shore, so that the draft horses had to be brought over and over again with the ship on the other side of the Ruhr. In the long term, this mode of transport was not up to the more flexible railways. After its peak in 1850, shipping gradually receded and finally ceased in 1889.
Most of the towpaths that are still preserved today have been tarred and converted into walking and cycling paths. Only in a few places have you left the original paving. So also at the towpath directly below the castle ruins on Isenberg between Niederwenigern and Hattingen.

Traduzido por Google •

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Detalhes

Informações

Distância 2,26 km

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Localização:Hattingen, Distrito de Ennepe-Ruhr, Região do Ruhr, Distrito de Münster, Renânia do Norte-Vestefália, Alemanha

Outros lugares que merecem uma visita

View of the Ruhr Weir in Hattingen

Schulenbergtunnel

Ruhr Waterfalls at Hattingen Weir

Old Dahlhausen Lock

Ruhrtalradweg in der Ruhraue Hattingen Winz

Kohlenbahn Cycle Path Hattingen–Sprockhövel

Isenburg Castle Ruins

Path Through the Felderbach Valley

Ruhr River at the Leinpfad in Hattingen

Schulenburg Tunnel (1883)

Ruhr River Cycle Path

Ruhrauen

Vertedouro da Ruhr e caminho de reboque em Hattingen

1. Circuito Riverside Path Along the Ruhr – Vista do Lago Baldeney (ponto de partida: Margarethenhöhe)

2. Circuito Glückauf-Trasse – Túnel Schulenberg (ponto de partida: Schwelm)

3. Circuito Túnel Schulenberg – Glückauf-Trasse (ponto de partida: Herbede)

Outros lugares que merecem uma visita

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