Percurso de cicloturismo moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Moderada

4,9

(104)

451

ciclistas

2. Circuito Ciclovia Rhönexpress – Vista do Kreuzberg (ponto de partida: Burgsinn)

101km

06:12

800m

Percurso de ciclismo difícil. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Difícil

4,8

(79)

272

ciclistas

3. Circuito Ciclovia Rhönexpress – Viaduto Ferroviário de Jossa (ponto de partida: Bad Brückenau)

34,5km

02:02

240m

Percurso de cicloturismo moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Moderada

Sugestões

MS 🚴‍♂️

8 de junho de 2023

The Jossa–Wildflecken railway, also known as the Sinntalbahn, was a branch line in Hesse and Bavaria. It branched off the Flieden–Gemünden railway line in Jossa and ran in the Sinntal via Altengronau and Bad Brückenau to Wildflecken.
Planning permission for the line was granted on March 8, 1888, so construction could begin on July 1, 1890. The route was opened on October 9, 1891, and the stops along the way were served from October 15, 1891.
Passenger transport, which has always been subordinate, experienced a sharp decline due to competition with private transport. After the Deutsche Bundesbahn discontinued weekend services on the route with the summer timetable of 1982 and no longer served the Bad Brückenau–Wildflecken section apart from a single pair of trains, it completely discontinued passenger services on the route on May 27, 1988.
On February 4, 2002, the last freight train drove the line. On June 26, 2002, the Bad Brückenau-Wildflecken section had to be closed due to an embankment slide near Römershag halt, and the entire line was closed on October 17, 2002.
Until the final decommissioning of the entire route by the Federal Railway Authority on March 31, 2005, special trips by railway associations repeatedly took place. Finally, at the end of 2009, DB Netz submitted an application to dismantle the line. The actual track dismantling finally took place in October 2016.
2017 began and the dismantling of the tracks. The Rhönexpress Bahnradweg, partly built on the route of the Sinntalbahn, was opened on June 28, 2019. The first section from Zeitlofs to Bad Brückenau-Römershag was approved on December 1, 2018.

Source and further information: de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Jossa-Wildflecken

Homepage Rhönexpress-Bahnradweg: rhoenexpress.bayern

Traduzido por Google •

Bike_Kurt

18 de abril de 2022

You can park your car at the swimming pool car park in Altenkronau.

Traduzido por Google •

Seitan Dude

4 de janeiro de 2022

Starting point of the new Rhönexpressweg

Traduzido por Google •

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Localização:Sinntal, Distrito Main-Kinzig, Distrito de Darmstadt, Hesse, Alemanha

Outros lugares que merecem uma visita

View from Weinberg over Neuengronau

View of Burg Brandenstein

Rest Area with Table by the Sinn River

Rhönexpress Bahnradweg

Alte Brücke Altengronau

Sinn River

Saaleck Railway Bridge

Gasthof Waldesruh Emmerichsthal

View of Sinntalbrücke and Altengronau

Início da ciclovia Rhönexpress

1. Circuito Vista do Castelo de Rieneck – Travessia do rio Sinn (ponto de partida: Kleingemünden)

2. Circuito Ciclovia Rhönexpress – Vista do Kreuzberg (ponto de partida: Burgsinn)

3. Circuito Ciclovia Rhönexpress – Viaduto Ferroviário de Jossa (ponto de partida: Bad Brückenau)

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