Percurso de BTT difícil. É necessário estar em boa forma. É necessário ter um nível de experiência avançado. Podes ter de empurrar a bicicleta em alguns segmentos do Percurso.

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Difícil

4,9

(17)

ciclistas

2. Circuito Trilha S1 plus – Kriegerdenkmal Hunsrück (ponto de partida: Thalfang)

46,9km

04:06

790m

Percurso de BTT moderado. É necessário estar em boa forma. É necessário ter um nível de experiência avançado.

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Moderada

4,8

(8)

ciclistas

3. Circuito Ruínas do Castelo de Hunolstein – Graue Ley (ponto de partida: Irmenach)

64,5km

05:16

900m

Percurso de BTT difícil. É necessário estar em boa forma. É necessário ter um nível de experiência avançado.

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Difícil

Sugestões

Andreas

16 de abril de 2019

Totally impressive. Absolutely visit!

Traduzido por Google •

Christian

16 de julho de 2019

The Hoxeler Viadukt is a railway bridge on the Hunsrückquerbahn. It is about 160 m long and 42 m high, has a total of 8 arched openings, each 16 m wide. The construction period lasted from 1900 to 1903. The bridge is considered one of the most beautiful railway buildings in the Hunsrück.
Source: de.wikipedia.org/wiki/Hoxeler_Viadukt

Traduzido por Google •

Keo

5 de agosto de 2022

The Hoxeler Viaduct is a railway bridge on the Hunsrückquerbahn. Despite the name, the viaduct is not on Hoxeler Boden, but in the Morbach district of Morscheid-Riedenburg and is popularly known as Ennisch-Breck. However, this name has not been clarified. Wikipedia

Opened: 1903

Height: 42 m

Traduzido por Google •

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Localização:Morbach, Bernkastel-Wittlich, Renânia-Palatinado, Alemanha

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View of Morbach

Viaduto de Hoxel

1. Circuito Windklang Sculpture, Erbeskopf – Viaduto de Hoxel (ponto de partida: Thalfang)

2. Circuito Trilha S1 plus – Kriegerdenkmal Hunsrück (ponto de partida: Thalfang)

3. Circuito Ruínas do Castelo de Hunolstein – Graue Ley (ponto de partida: Irmenach)

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