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Gemünden no Principal

Passagem Inferior da Estrutura 176 – Strecke 46, a Autobahn Esquecida

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Passagem Inferior da Estrutura 176 – Strecke 46, a Autobahn Esquecida

Destaque • Monumento

Passagem Inferior da Estrutura 176 – Strecke 46, a Autobahn Esquecida

Name: Passagem Inferior da Estrutura 176 – Strecke 46, a Autobahn Esquecida
Rating: 2

Recomendado por 19 caminhantes

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Localização:Gemünden no Principal, Main-Spessart, Baixa Francónia, Baviera, Alemanha

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Os melhores Percursos de caminhada para Passagem Inferior da Estrutura 176 – Strecke 46, a Autobahn Esquecida

5,0

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caminhantes

1. Circuito Gruta Mariana em Seifriedsburg (ponto de partida: Seifriedsburg)

6,83km

01:48

60m

Trilho fácil. Ótimo para qualquer nível de forma física. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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(1)

caminhantes

2. Circuito Bueiro Histórico da Strecke 46 – Gruta Mariana em Seifriedsburg (ponto de partida: Seifriedsburg)

7,74km

02:03

70m

Percurso de caminhada moderado. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Moderada

5,0

(1)

caminhantes

3. Circuito Gruta Mariana em Seifriedsburg (ponto de partida: Seifriedsburg)

4,96km

01:19

50m

Trilho fácil. Ótimo para qualquer nível de forma física. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Sugestões

Breggi

23 de julho de 2019

Nice place to rest with a view of Seifriedsburg.

Traduzido por Google •

MS 🚴‍♂️

30 de julho de 2024

Route 46 is an almost 70 km long unfinished section of motorway in Germany that runs parallel to today's A 7 between Fulda and Würzburg.

Construction of this planned Reichsautobahn began in 1937 and was stopped in 1939. A total of around 30 km of continuous route was built. The withdrawal of workers and materials for war purposes and the introduction of new standards after construction began made work more difficult. After the end of the Second World War, the plan was abandoned. Instead, a route was chosen that runs past Schweinfurt and has larger curve radii. According to documents from local motorway maintenance departments, this was also due to the changed political geography: due to the inner-German border, the eastern West German areas of the Rhön and Spessart had become relatively poorly accessible border areas without the hinterland connection (to Meiningen, Bad Salzungen, Eisenach). In addition, a connection with route 85, which had begun in Thuringia, was now obsolete.

Numerous fragments of the almost completed motorway are still in the landscape, such as sections of the route, bridges and bridge pillars. They have been listed as historical monuments since 2003. There are almost a dozen unfinished structures on the old route, most of them in the forest. In Rupboden, a county road passes under the tree-covered route, which is also clearly visible from above. In the Schulruh district between Burgsinn and Gräfendorf, a large bridge structure without filled foundation slopes spans the MSP17 (cross connection Sinntal-Fränkisches Saaletal) at a ridge height of 395 m above sea level. In Gräfendorf, the larger of the two unfinished pillars of the planned Saale overpass serves as a climbing rock for alpinists (180 m above sea level).

Source: Wikipedia

Traduzido por Google •

Spessart Wanderer

3 de setembro de 2022

Discover via panorama tour: goo.gl/maps/reiwUWkZHzWJZAh98

Traduzido por Google •

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Passagem Inferior da Estrutura 176 – Strecke 46, a Autobahn Esquecida

1. Circuito Gruta Mariana em Seifriedsburg (ponto de partida: Seifriedsburg)

2. Circuito Bueiro Histórico da Strecke 46 – Gruta Mariana em Seifriedsburg (ponto de partida: Seifriedsburg)

3. Circuito Gruta Mariana em Seifriedsburg (ponto de partida: Seifriedsburg)

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