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Estaleiro Hans Boost

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Estaleiro Hans Boost

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Localização:Renânia-Palatinado, Alemanha

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Os melhores Percursos de cicloturismo para Estaleiro Hans Boost

4,8

(860)

4.462

ciclistas

1. Circuito Vista do Mosela em Minheim – Vinhedos do Vale do Mosela (ponto de partida: Trier-Pallien)

120km

07:03

530m

Passeio de bicicleta difícil. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Difícil

4,5

(1021)

4.750

ciclistas

2. Circuito Vista dos vinhedos do Mosela – Praça do Mercado de Trier (ponto de partida: Mehring)

46,1km

02:45

210m

Passeio de bicicleta moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Moderado

4,8

(779)

3.877

ciclistas

3. Circuito Vista da Mosela em Minheim – Vinhedos do Vale do Mosela (ponto de partida: Lieser)

130km

07:30

560m

Passeio de bicicleta difícil. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Difícil

Sugestões

Glen Sobel

8 de setembro de 2022

The shipyard Hans Boost, Trier, Maschinen- und Stahlbau GmbH & Co. KG is a shipyard founded in 1920 and based in Trier.

Up until 1949, over 27 Moselle ferries, gravel and ferry boats, motor boats and dredgers were built at the small shipyard in the south of the city. Steel construction and locksmith work of all kinds were also carried out here. When the Moselle was about to be made navigable around 1950 and became more concrete with the Moselle Treaty of 1956, Hans Boost decided to build a new, more efficient shipyard at the current location in the north of the city. The Moselle Treaty was a post-war barter in which France returned Saarland to West Germany and Germany accepted Moselle canalization on its territory.

Source: wikipedia

Traduzido por Google •

Klemens

28 de agosto de 2021

New construction, reconstruction, modernization and repair of ships.

The master locksmith Hans Boost founded a locksmith's shop in 1920,
Two years later he opened a small shipyard in the south
affiliated to the city. Here were besides steel construction and locksmith work
of all kinds, until 1949 over 27 Moselle ferries, gravel and ferry boats, motor boats
and excavators built. When in France in 1950 the desire
after making the Moselle navigable, decided
Hans Boost, a new shipyard at the current location in the north of the city
to build.
In 1956, with the expansion of the Moselle, it became a major shipping route
began. During this time, major repairs were made to the ships
and special equipment that was employed in the expansion of the Moselle,
are executed.
(Source: schiffswerft-boost.de)

Traduzido por Google •

Johannes

12 de abril de 2025

Interesting and exciting to watch

Traduzido por Google •

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