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Estação Central de Amsterdã

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    Os melhores Percursos de caminhada para Estação Central de Amsterdã

    4,7

    (41)

    684

    caminhantes

    1. Circuito Montelbaanstoren – Magere Brug (ponto de partida: Centraal Station)

    8,39km

    02:08

    30m

    20m

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    Moderado

    4,6

    (45)

    604

    caminhantes

    2. Circuito Canal Herengracht – Estação Central de Amsterdã (ponto de partida: Centraal Station)

    8,85km

    02:16

    30m

    30m

    Caminhada moderada. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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    Moderado

    4,8

    (52)

    612

    caminhantes

    3. Circuito Canal Herengracht – Prinsengracht (ponto de partida: Heemstedestraat)

    20,1km

    05:09

    80m

    80m

    Caminhada difícil. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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    Difícil

    Sugestões

    18 de janeiro de 2023

    If you arrive at the Amsterdam train station by train, you should definitely look around there. The building itself, designed by Pierre Cuypers (the architect of the Rijksmuseum) and opened in 1889, is one of the city's most iconic buildings.

    Traduzido por Google •

      13 de outubro de 2018

      The largest railway station in the city, built in Gothic-Renaissance style in 1889, with shops and restaurants.

      Traduzido por Google •

        17 de dezembro de 2017

        The building is made of red brick with natural stone decorations and the architectural style was influenced by the Dutch Renaissance. The projecting main entrance was deliberately designed by Cuypers as a "city gate" with two towers, giving passengers the impression of entering the city through "the gate". The ornaments of the towers show scenes of the former trade, industry and shipping.
        The pediment shows the coat of arms between two lions. Among them are fourteen coats of arms of cities, including Berlin, St. Petersburg and Paris, which were then reached by rail.
        Amsterdam Centraal was built on three artificial islands and stands because of the sandy, damp ground on about 9000 wooden posts. On October 15, 1889, the station was opened, replacing the stations "Willemspoort" and "Station Westerdok".
        Source (Wikipedia)

        Traduzido por Google •

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