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Linha Principal de Trem Mais Íngreme da Europa até 1981 (Ponte Erkrath–Hochdahl)

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Destaque • Ponte

Linha Principal de Trem Mais Íngreme da Europa até 1981 (Ponte Erkrath–Hochdahl)

Recomendado por 172 ciclistas de estrada de 213

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    Os melhores Percursos de cicloturismo para Linha Principal de Trem Mais Íngreme da Europa até 1981 (Ponte Erkrath–Hochdahl)

    3,3

    (6)

    39

    ciclistas

    1. Circuito Oficina da Idade da Pedra Neandertal – Trilho ao longo do Thekhauser Bach (ponto de partida: Hilden Süd)

    17,6km

    01:08

    150m

    150m

    Percurso de cicloturismo moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

    Navegar

    Enviar para o telemóvel

    Moderada

    Percurso de cicloturismo fácil. Ótimo para qualquer nível de forma física. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

    Fácil

    Percurso de cicloturismo fácil. Ótimo para qualquer nível de forma física. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

    Fácil

    Sugestões

    28 de março de 2017

    Inconspicuous, but worth reading information board on the former steepest railway main line in Europe

    Traduzido por Google •

      16 de junho de 2018

      Special feature of the track
      Between the two ends of the approximately 2.5-kilometer steep ramp there is a height difference of 82 meters, which gives a slope of 33.3 ‰. The section is one of the steepest main sections in Germany, while the rest of the route is very flat. Thus, the average slope of the total distance with 110 meters height difference to 27 kilometers = 4 ‰ is very low. Since 2013, the bridge over the Bergische Allee located in Erkrath on the steep section is provided with a lettering: Steepest railway main line in Europe until 1981. So obviously meant double track main lines, as there are numerous single-track main lines with much larger slopes. In contrast, the LGV Sud-Est, which was inaugurated in 1981, is also double-tracked and has a gradient of up to 35 ‰. Source: Wikipedia
      More on:
      de.wikipedia.org/wiki/Steilrampe_Erkrath%E2%80%93Hochdahl

      Traduzido por Google •

        23 de outubro de 2017

        The transition from Hochdahl to Neanderthal

        Traduzido por Google •

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          Localização:Erkrath, Mettmann, Distrito de Dusseldorf, Renânia do Norte-Vestefália, Alemanha

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