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Distrito de Neunkirchen

Breitenstein

Trilho de Caminhada da Ferrovia de Semmering

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Trilho de Caminhada da Ferrovia de Semmering

Recomendado por 57 caminhantes de 62

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Os melhores Percursos de caminhada para Trilho de Caminhada da Ferrovia de Semmering

4,8

(12)

caminhantes

1. Circuito Viaduto Gamperlgraben – Viaduto Wagnergraben (ponto de partida: Klamm-Schottwien)

13,5km

04:12

510m

Percurso de caminhada moderado. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Moderada

4,9

(8)

caminhantes

2. Circuito Viaduto Wagnergraben – Viaduto Gamperlgraben (ponto de partida: Breitenstein)

12,0km

03:47

460m

Percurso de caminhada moderado. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Moderada

caminhantes

3. Circuito Viaduto Gamperlgraben – Viaduto Wagnergraben (ponto de partida: Wolfsbergkogel)

18,3km

05:47

720m

730m

Percurso de caminhada difícil. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Difícil

Sugestões

Rainer 🐕🐾

1 de setembro de 2017

The Semmering Railway has a track length of 41 km, with the distance between the two end points as the crow flies is only 21 km. It overcomes a height difference of 459 m from Gloggnitz to the vertex and 271 m from Mürzzuschlag. The vertex is located at 898 m above sea level. A. The route is characterized by 14 tunnels (including 1,434 m of the old and 1,512 m of the new Semmering tunnel), 16 viaducts (several of which are two-storey) and over 100 arched stone bridges and culverts. At almost 60% of the total length, the slope is at least 20 ‰, with peaks of 28 ‰. The route is only half straight (22.4 km), the other half (20.4 km) in arches, with 16% of the route have the narrowest arch radius of 190 m. Most of the route leads along mountain slopes, side valleys are bridged with viaducts.
The Semmering Railway is a section of the Southern Railway in Austria. It runs from Gloggnitz over the Semmering to Mürzzuschlag. It was the first standard gauge mountain railway in Europe, was planned by Carl von Ghega and opened in 1854. Track and locomotive construction of the Semmeringbahn are considered milestones in railway history. Since 1998 it belongs to the UNESCO world cultural heritage.

Traduzido por Google •

Lukmi

22 de janeiro de 2022

An interesting tour in winter too, don't forget Grödel

Traduzido por Google •

Intertrain

8 de agosto de 2015

Worth seeing - in 1998 the Semmeringbahn was declared a World Heritage Site by the UNESCO World Heritage Committee - you have to hike ...

semmeringbahn.at/bahnwanderweg.php

Traduzido por Google •

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Detalhes

Informações

Distância 4,90 km

Desnível positivo 50 m

Desnível negativo 130 m

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1. Circuito Viaduto Gamperlgraben – Viaduto Wagnergraben (ponto de partida: Klamm-Schottwien)

2. Circuito Viaduto Wagnergraben – Viaduto Gamperlgraben (ponto de partida: Breitenstein)

3. Circuito Viaduto Gamperlgraben – Viaduto Wagnergraben (ponto de partida: Wolfsbergkogel)

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