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Rota da Ferrovia de Bitola Estreita Trans-Hertogenwald

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Rota da Ferrovia de Bitola Estreita Trans-Hertogenwald

Destaque • Trilha

Rota da Ferrovia de Bitola Estreita Trans-Hertogenwald

Recomendado por 185 caminhantes de 188

Este Destaque está localizado numa área protegida

Consulta os regulamentos locais: Parc naturel des Hautes-Fagnes – Eifel

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    Os melhores Percursos de caminhada para Rota da Ferrovia de Bitola Estreita Trans-Hertogenwald

    4,7

    (25)

    107

    caminhantes

    1. Circuito Vista do Vale do Stadtbach – Caminhos de Sebes na Eifel (ponto de partida: Unterstadt)

    11,9km

    03:12

    140m

    140m

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    Moderada

    4,7

    (15)

    56

    caminhantes

    2. Circuito Ponte sobre o rio Vesdre – Parque de estacionamento e bebedouro (ponto de partida: Membach)

    13,1km

    03:36

    220m

    220m

    Percurso de caminhada moderado. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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    Moderada

    4,5

    (14)

    73

    caminhantes

    3. Circuito Ponte sobre o rio Vesdre – Lago Gileppe (ponto de partida: Membach)

    13,7km

    03:44

    200m

    200m

    Percurso de caminhada moderado. É necessário estar em boa forma. Trilhos acessíveis. Adequado a todos os níveis de experiência.

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    Sugestões

    14 de dezembro de 2023

    Here you are on the route of the Decauville railway. This narrow-gauge railway - named after the French inventor - formed a rail network in the Hertogenwald that was built by the German army during the First World War. The aim of the railway was to quickly transport the wood felled in the western Hertogenwald to the sawmill in Perkiets (Membach) and then to the Yser front. Thanks to this railway, the Hertogenwald was completely overexploited in just four years of war.

    Russian and Italian prisoners of war provided most of the workers in the construction of the Decauville Railway.

    After the First World War, the forestry administration expanded the rail network to a total length of 60 km. The railway network was finally dismantled in 1952.

    Traduzido por Google •

      23 de março de 2022

      beautiful forest; after the flood in July there was a lot of rubbish here, thankfully a big clean-up operation has obviously taken place since then

      Traduzido por Google •

        2 de janeiro de 2022

        In the period between 1916 and 1918, the German military command had Russian and later Italian prisoners of war remove large quantities of hardwood (oak and beech) from the western, then Belgian, part of the Hertogenwald in order to fortify the trenches on the 700 km long Yser front. For this purpose, a narrow-gauge railway network with a total length of 60 km was created through the Hertogenwald, which was given the name "Trans-Hertogenwaldbahn". At the same time, a powerful sawmill was set up in the Weser Valley near Membach, where the wood was processed.

        Traduzido por Google •

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          Outros lugares que merecem uma visita

          Path Through Fields – View of Membach

          Arboretum de Mefferscheid

          Root Trail and Wooden Walkways in Hautes Fagnes – Eifel Nature Park

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          Ettersten Cross and Boundary Marker

          View of the Eifel Valley

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