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Complexo Histórico da Fábrica Maste-Barendorf

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Os melhores Percursos de ciclismo de estrada para Complexo Histórico da Fábrica Maste-Barendorf

4,6

(35)

330

ciclistas

1. Circuito Prados do Ruhr – Ruhr Crossing Bridge (ponto de partida: Schwerte (Ruhr))

53,8km

02:30

280m

Percurso de ciclismo de estrada moderado. É necessário estar em boa forma. Superfícies pavimentadas e adequadas para bicicletas.

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Moderada

4,5

(22)

258

ciclistas

2. Circuito Prados do Ruhr – Ponte de Travessia do Ruhr (ponto de partida: Iserlohn)

46,3km

02:06

260m

Percurso de ciclismo de estrada moderado. É necessário estar em boa forma. Superfícies pavimentadas e adequadas para bicicletas.

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Moderada

4,7

(18)

219

ciclistas

3. Circuito Travessia do Rio Ruhr – Ponte Lenne Spannstiftstraße (ponto de partida: Schwerte (Ruhr))

49,3km

02:07

320m

Percurso de ciclismo de estrada moderado. É necessário estar em boa forma. Superfícies pavimentadas e adequadas para bicicletas.

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Moderada

Sugestões

Jens Grauel

4 de julho de 2020

The Iserlohn manufacturers Duncker and Maste built a brass rolling mill on the Baarbach north of Iserlohn in the early 19th century. The hydropower was used to operate the machines. Initially, a roller and an annealing furnace building along with a water wheel were built.
In the course of time numerous other buildings were built: a foundry, a stamping house, a soldering smithy, a grinding building, a wire drawing shop and an iron foundry. An Ahlenschmiede, a sand house, a steel mill and a file maker also emerged.
In addition to needles, furniture and door fittings, door handles, ringing sledges, table bells and candlesticks were produced and exported worldwide.
In 1850, the co-owner Duncker left, so that the company remained entirely in the Maste family.
After the First World War, parts of the factory premises were sold or leased. The production was closed.
From 1923 to 1952, the Gebr. Jost oHG leased the buildings and open spaces and operated a metal smelting, metal trading and metal wet processing (metal washing).
In the 1960s the idea came up to make the preserved buildings accessible to the public as an industrial museum. The buildings were listed and were acquired by the city of Iserlohn in 1981. As a result, construction of a museum and artist village began in 1985.

Traduzido por Google •

Sauerlandwolf

27 de abril de 2024

The Christmas market is highly recommended! Cozy atmosphere in a historic setting.

Traduzido por Google •

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2. Circuito Prados do Ruhr – Ponte de Travessia do Ruhr (ponto de partida: Iserlohn)

3. Circuito Travessia do Rio Ruhr – Ponte Lenne Spannstiftstraße (ponto de partida: Schwerte (Ruhr))

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