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Passo Kreuzberg

Recomendado por 59 ciclistas de estrada

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    Os melhores Percursos de ciclismo de estrada para Passo Kreuzberg

    5,0

    (4)

    491

    ciclistas

    1. Circuito Passo de Gailberg (Gailbergsattel) – Passo Kreuzberg (ponto de partida: Lienz Peggetz)

    124km

    06:16

    1.370m

    1.370m

    Passeio de estrada difícil. É necessário estar em boa forma. Superfícies pavimentadas e adequadas para bicicletas.

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    Difícil

    3,5

    (4)

    323

    ciclistas

    2. Circuito Ciclovia Hermagor - Gail – Passo Kreuzberg (ponto de partida: Rattendorf-Jenig)

    67,2km

    03:15

    910m

    910m

    Passeio de estrada difícil. É necessário estar em boa forma. Superfícies pavimentadas e adequadas para bicicletas.

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    Difícil

    5,0

    (3)

    517

    ciclistas

    3. Circuito Passo Kreuzberg – Passo de Gailberg (Gailbergsattel) (ponto de partida: Gundersheim)

    99,1km

    04:46

    1.340m

    1.340m

    Passeio de estrada difícil. É necessário estar em boa forma. O Percurso pode conter segmentos não pavimentados e difíceis para bicicletas.

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    Sugestões

    26 de julho de 2021

    A saddle in the forest that connects Hermagor (Gailtal) in the south and Greifenburg (Drautal) in the north. The southern ascent is well developed with good road quality and is easy to drive with pleasant inclines. The north ascent, on the other hand, unfortunately has somewhat poorer road conditions and is sometimes significantly steeper. Anyone who drives the route should definitely make a detour to the beautiful Weissensee!

    Traduzido por Google •

      10 de agosto de 2024

      As a pass, the Kreuzberg is rather unspectacular. There is no view here, and there is not much to linger on. It is more of a transit pass that connects the two valleys. Coming from Hermagor, it is a very long climb that becomes tough at the end. Coming from Greifenburg, it is very tough, especially after Pobersach/Waisach, it is just miserably steep with over 15% towards the turnoff to the very beautiful Weissensee. This means that there is a lot of traffic, especially on the northern slope - both downhill and uphill. Sports cars are also often tested here, so there can be some tricky situations here too. Better than driving early in the morning or later in the day when the excursion traffic has passed. Otherwise, it is mostly good asphalt!

      Traduzido por Google •

        14 de agosto de 2020

        The south side is easy to ride with RR, the north side a little more difficult with 13%.

        Traduzido por Google •

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