Passeio de bicicleta moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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4,5

(32)

170

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2. Circuito Canal Mittelland – Trilha Florestal de Haste (ponto de partida: Letter)

49,6km

03:00

100m

Passeio de bicicleta moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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(34)

152

ciclistas

3. Circuito Área de Descanso Nordhafen – Silbersee (Langenhagen) (ponto de partida: Lister Platz)

45,2km

02:52

70m

Passeio de bicicleta moderado. É necessário estar em boa forma. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

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Sugestões

Karin

15 de maio de 2020

Where the Mittelland Canal crosses deep river valleys on a dam, there are security gates at the beginning and end of the dam section. By closing the gates, the duct in this section can be drained for inspections. The gates are operated by the operations center in Minden, the gate is checked once a month with a test run.

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Frank (Team KTM Hude)

28 de maio de 2023

The security gate on the Mittelland Canal between Altgarbsen and Havelse is 15 meters high and the gate alone weighs 65 tons. It prevents, e.g. in the event of a dam bursting, water from escaping from the entire canal.

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Rüdiger M

29 de março de 2025

A safety gate is a structure used to securely close a navigation channel in the area of a causeway or a canal bridge, i.e., sections where the water level is above the surrounding terrain.[1] By lowering a steel closure body adapted to the canal bed, the entire canal section is prevented from leaking in the event of damage (e.g., a dam break) and the flooding of the surrounding terrain is reduced. There are safety gates that close automatically as soon as the canal water level has dropped by a certain amount.

Safety gates can also be used to drain canal sections, e.g., for inspections or to repair damage to the canal bed seal.

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Rüdiger M

29 de março de 2025

The Mittelland Canal (MLK) is a federal waterway[2] and, at 325.3 kilometers long, the longest artificial waterway in Germany. Including branch and connecting canals, the length is 392 km. It connects the Dortmund-Ems Canal with the Weser, Elbe, and Elbe-Havel Canal. In a broader sense, it is part of a connection between the Rhine and Oder. In the west, the connection to the Rhine is established via the Dortmund-Ems Canal and the Rhine-Herne Canal or the Wesel-Datteln Canal. In the east, the Elbe-Havel Canal, the Lower Havel Waterway, and the Havel-Oder Waterway connect the Mittelland Canal with the Oder. In European terms, it provides a connection between the Netherlands, Belgium, Luxembourg, France, and Switzerland on the one hand, and Poland and the Czech Republic on the other.

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Rüdiger M

29 de março de 2025

The canal is also known as the Ems-Weser Canal, Weser-Ems Canal, Weser-Elbe Canal, Rhine-Elbe Canal, Elbe-Weser-Ems Canal, or Ems-Weser-Elbe Canal. These are old or regional names that are rarely used anymore.

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Rüdiger M

29 de março de 2025

The western section branches off from the Dortmund-Ems Canal at the Nasses Dreieck near Bergeshövede in the Tecklenburger Land region at 50.3 m above sea level, without any elevation gain, crosses the foothills of the Teutoburg Forest in the Gravenhorst Gorge, and then continues eastward north of the Wiehen Hills. Near Bramsche, the Hase River is crossed, and the Osnabrück branch canal branches off to the south.

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Rüdiger M

29 de março de 2025

In Minden, the Mittelland Canal crosses the Weser River at the Minden Waterway Interchange on two trough bridges. Connections to the Weser River are available via the northern connecting canal and the Schachtschleuse lock, the newer Weser lock, or the southern connecting canal with the two locks of the industrial port.

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Rüdiger M

29 de março de 2025

South of the Schaumburg Forest and Lake Steinhude, it continues to Seelze near Hanover. Here, the Leine Valley is crossed by two bridges with a short reach between them. The still existing, but only provisionally used "Old Canal" was supplemented in its original width during the expansion by a "New Canal" built parallel to the north and opened in 1999.[3] The Hanover-Linden branch canal and its Leine connecting canal provide access to the Leine and Ihme. The MLK then crosses the north and east of Hanover to the Anderten lock, which raises the water level by 14.70 m.

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Localização:Garbsen, Hanôver, Baixa Saxónia, Alemanha

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Portão de segurança Lohnde no Mittellandkanal

1. Circuito Área de Descanso Nordhafen – Pedalando pela Eilenriede (ponto de partida: Lister Platz)

2. Circuito Canal Mittelland – Trilha Florestal de Haste (ponto de partida: Letter)

3. Circuito Área de Descanso Nordhafen – Silbersee (Langenhagen) (ponto de partida: Lister Platz)

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