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Juanjo Alonso Kapi

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O Juanjo Alonso Kapi
Colaborador en medios de comunicación especializados en deportes de montaña, aventura, viajes y actividades de turismo activo (Oxígeno, Trail Run, Sport Life, Bike...). Autor de 62 libros de senderismo, cicloturismo, trekking, ciclismo de montaña, trail running y viajes de ocio activo, en gran parte publicados por El País-Aguilar y Ediciones Desnivel. Montañero, aficionado a los viajes deportivos y las aventuras en bicicleta de montaña. Conferenciante y apasionado por las aventuras deportivas en la naturaleza.

kapitanpedales.wordpress.com/

Pokonany dystans

9,617 km

Czas w ruchu

1273:37 h

Najnowsze aktywności

    jeździł(a) gravelem.

    23 października, 2025

    Camino Natural del Noroeste y vega del río Segura.

    El ferrocarril murciano del Noroeste fue un proyecto atrevido, las obras comenzaron en los años veinte del siglo pasado, en el inicio de la decadencia económica de los ferrocarriles españoles, aún así estuvo transportando viajeros hasta 1971. Ahora es una estupenda Vía Verde y está incluida en la Red de Caminos Naturales, un atractivo destino cicloturista entre Murcia y Caravaca de la Cruz con restos impresionantes del patrimonio ferroviario original, especialmente los viaductos, algunos están en territorio badlands y son espectaculares. El recorrido es un descubrimiento del interior de la Región de Murcia, las rutas peregrinas de la Vera Cruz de Caravaca y varios senderos de gran recorrido en las vegas agrícolas del río Segura, cultura del agua y la huerta.

    188km

    2,160m

    2,150m

    jeździł(a) gravelem.

    6 października, 2025

    Recorrido cicloturista por el Camino Natural del Ferrocarril Vasco Navarro, saliendo desde Vitoria hasta Oñati, sigue por la Vía Verde del Urola hasta la costa y por el Camino de Santiago del Norte hasta Donostia. El ciclo viaje sigue por los bidegorri de Hernani y Andoain para conectar con el Camino Natural de la Vía Verde del Plazaola hasta Pamplona, entrando en la vía peregrina del Camino de Santiago Francés hasta Estella, donde comienza el Vasco Navarro que lleva hasta Vitoria, cerrando un bikepacking por etapas fantástico por la variedad de paisajes, pueblo y ambientes, recorriendo tramos de grandes rutas históricas.

    358km

    3,870m

    3,880m

    był(a) na pieszej wycieczce.

    10 września, 2025

    El Parque Natural de la Sierra Norte de Guadalajara revela un territorio de relieves duros y agrestes, un imponente macizo de pizarras, cuarcitas y esquistos que durante siglos ha mantenido cierto aislamiento por estar fuera del paso de los principales canales de comunicación y comercio en el Sistema Central, marcando unos rasgos particulares en la forma de habitar, las costumbres y los estilos de vida. La Sierra Norte es el entorno de la singular “arquitectura negra” de Guadalajara, un modelo de construcción con los materiales del terreno usado desde tiempos ancestrales y ha llegado prácticamente intacto hasta la época actual gracias al atractivo turístico que supone recuperar y ver estas admirables joyas de la arquitectura tradicional. Los promotores del espacio natural, entre otras cosas, han puesto empeño en desarrollar itinerarios de ocio deportivo y abundan los itinerarios señalizados para senderismo y bicicleta de montaña. El destino principal de la actividad montañera es el pico Ocejón (2.049 m), un icono insignia entre las cumbres del parque natural y el territorio de los pueblos negros. La ruta elegida hasta la cima es el sendero de pequeño recorrido PR-GU 19 desde el pueblo de Almiruete, con una variante en el recorrido de ida para cerrar una travesía montañera extraordinaria.

    05:56

    18.7km

    3.2km/h

    1,020m

    1,010m

    jeździł(a) gravelem.

    4 września, 2025

    En los Arribes no hay espacios vacíos, es un paisaje completo, un territorio con nombre propio y carácter rural marcado por la presencia del “gran cañón” del río Duero, línea de frontera, protección y encuentro entre los pueblos de la provincia histórica portuguesa de Trás-os-Montes y las tierras españolas del Sayago zamorano. En otras épocas las gentes de estas comarcas lejanas y aisladas pasaban el río en barca, era la única forma de comunicarse entre las dos orillas de la enorme brecha labrada por el Duero antes de la construcción de las carreteras y los grandes puentes. El cauce del río en los Arribes es un reino particular y aislado, fuera del mundo rural y accesible principalmente en barco, como todos los grandes cañones fluviales. El ciclo viaje comienza en la Plaza Mayor de Zamora, atraviesa el Duero por el Puente de Piedra y recorre los pueblos y paisajes de la Tierra del Vino y la comarca de Sayago. El cauce del río no aparece a la vista hasta el final de la primera etapa, está sumergido en su imperio particular, lejos del recorrido de la Senda del Duero, hay que desviarse del itinerario principal hasta miradores acondicionados y aptos para llegar en bicicleta y ver la vena de agua navegar entre las oscuras paredes graníticas del gran desfiladero. El primer desvío es la colina de Peña Redonda, en el tramo más solitario del día, que tiene un pequeño Centro de Interpretación, después hay balcones naturales indicados en el track en Fariza y Pinilla de Fermoselle, hay muchos más y depende de cada uno elegir nuevos desvíos, algunos son veredas técnicas en bici y es recomendable tener un nivel aceptable en trialeras, como el Camino de los Arrieros que lleva hasta el famoso mirador del Gran Meandro, en Pinilla de Fermoselle, y continúa hacia Fermoselle por una vereda de baja ciclabilidad. El Camino Natural de la Senda del Duero tiene 755 kilómetros, está marcado también con los galones rojos y blancos del sendero de gran recorrido GR-14, comienza en el nacimiento del río Duero, en los Picos de Urbión (Soria), y sigue el curso del río hasta la frontera de Portugal, en el muelle fluvial de Vega de Terrón, en la provincia de Salamanca. En el sector de los Arribes zamoranos podría ser la “ruta de la piedra centenaria” porque la Senda del Duero pasa por bastantes puentes de piedra, algunos de origen romano y la mayoría de época medieval, están en valles donde quedan restos de molinos harineros y almazaras, calzadas centenarias, fuentes históricas, yacimientos arqueológicos, castros vetones, restos de antiguas minas romanas de oro y abundantes vestigios de interés etnográfico que mantienen viva la memoria de los viejos estilos de vida en la cultura rural del Sayago zamorano. Los pueblos tienen pocos habitantes, la mayoría son segunda residencia y la población estable es minoritaria, hay poca gente para preguntar por los caminos y en los bares es difícil encontrar más de dos o tres personas tomando un botellín y charlando de las inquietudes del momento, son los mejores instantes de la rutina cicloturista, el encuentro con la vida real en los pueblos de los Arribes, un total de 37 municipios entre las provincias de Salamanca y Zamora que fueron declarados parque natural en el año 2002. El camino de vuelta desde Fermoselle hasta Zamora recorre el Paisaje Agrario Sayagués, en mayúscula porque tiene un Camino Natural temático entre la Ermita de Gracia y Escuadro. Las construcciones de piedra son elementos esenciales en el patrimonio etnográfico para entender la historia y costumbres de los campesinos de la comarca sayaguesa, están en las paredes de las fincas, los edificios y las fuentes, que son muy curiosas y particulares, tienen escalones que bajan al manantial y están cubiertas mediante grandes losas de piedra, muchas de ellas conservan alrededor pilones de piedra para abrevar el ganado. El tramo final por la Tierra del Vino sigue el Camino de Santiago de la Vía de la Plata, indicado en los cruces con monolitos de piedra que imitan los antiguos miliarios romanos.

    33:15

    224km

    6.7km/h

    2,490m

    2,500m

    jeździł(a) gravelem.

    31 sierpnia, 2025

    09:51

    113km

    11.5km/h

    1,330m

    1,340m

    1. 8 września, 2025

      The Anglo-Navarrese Railway was a complicated project to implement due to the complex terrain of the Basque Mountains. The engineers of The Anglo-Navarrese Railway Company Limited, tasked with constructing the railway, took 45 years to build the 143 kilometers of the railway, including its variants

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      Lubię to!

    był(a) na pieszej wycieczce.

    29 sierpnia, 2025

    05:20

    14.1km

    2.6km/h

    470m

    470m

    1. 8 września, 2025

      In texts that discuss names and toponyms, the Arabic term "ar-mayyan" appears to be linked to salt flats or places where salt is extracted. And they must be right, because near the mountain village of Armallones, in the high mountains of Guadalajara, in the heart of the Alto Tajo Natural Park, salt mines

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      Lubię to!

    był(a) na pieszej wycieczce.

    23 sierpnia, 2025

    03:23

    14.0km

    4.1km/h

    890m

    900m

    1. 8 września, 2025

      The Vizcodillo mountain range (2,122 m) is a monumental edifice of slate and quartzite in the remote Sierra de la Cabrera, between the provinces of Zamora and León, a mountainous area of high environmental quality due to the abundant exposures of glacial modeling in solitary and isolated mountain ranges

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      Lubię to!

    jeździł(a) gravelem.

    21 sierpnia, 2025

    04:31

    79.7km

    17.6km/h

    120m

    130m

    , i inne osoby lubią to.
    1. 22 sierpnia, 2025

      Gravel route from Gandía to Dénia along the Safor Nature Trail to Oliva, visiting the Pego-Oliva Marsh Natural Park, the Pego bike path to Els Poblets, and the Dénia Old Railway Nature Trail. The route returns between Els Poblets (Mira-Rosa) and Oliva along sections of the old Gandía Old Road.

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    planuje jazdę rowerem MTB.

    11 sierpnia, 2025

    05:11

    79.4km

    15.3km/h

    670m

    670m

    Dane map © współautorzy OpenStreetMap

    jeździł(a) gravelem.

    9 lipca, 2025

    33:14

    144km

    4.3km/h

    4,020m

    3,960m

    1. 10 lipca, 2025

      The Ancares Leoneses are part of the El Bierzo region and were declared a Biosphere Reserve in 2006 to preserve the natural and cultural values of a lost world on the edge of the western Cantabrian Mountains. This is a surprising display of sustainability in valleys that seem rescued from oblivion, reviving

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