De Buschberg, het Mekka voor wielrenners in het Weinviertel? Zeker één van de mooiste landschappen in deze regio en één van de weinige mogelijkheden om langere beklimmingen of afdalingen te rijden in het Weinviertel. Anders heb je in het heuvelachtige land te maken met veel en soms behoorlijk steile maar vrij korte beklimmingen en afdalingen. Bovendien is de “bergaankomst” een waardevol doel. In feite bevindt de Buschberg-top zich op het hoogste punt van het Weinviertel, het dak van de regio om zo te zeggen (491 m). In essentie zijn er drie beklimmingen/afdalingen voor racefietsen (veel meer voor mountainbikes). De moeilijkste optie is waarschijnlijk die van Niederleis - de zwaarste van de klim omdat deze de steilste en langste is, en de gevaarlijkste tijdens de afdaling omdat deze het meest bochtig is. De beklimmingen vanuit Pyhra of Gnadendorf en vanuit Michelstetten of Schletz zijn daarentegen iets comfortabeler (het laatste stuk is hetzelfde op de beklimmingen vanuit Michelstetten en Niederleis). De klim vanuit Pyhra of Gnadendorf is misschien wel het makkelijkst, aangezien deze bijna nooit boven de 10% komt. Het stuk door het bos van en naar Michelstetten/Schletz is erg mooi (er is hier ook een iets vlakker stuk) - maar wees voorzichtig in de afdaling: op het einde is er een stijgingspercentage van zo'n 10% (dit is de klim in deze variant het steilste stuk) een verwarrende T-splitsing met een stopbord (links gaat naar Michelstetten, rechts gaat naar Schletz) - in juni en juli wordt het zicht hier vaak extra beperkt door hoog graan. Als je hier een goede tand hebt, riskeer je een ernstig ongeluk.
Je kunt van alle kanten over de bergkam (langs de parkeerplaats) rijden. Vanaf de parkeerplaats leidt nog een geasfalteerd gedeelte richting de top. Er moet echter worden opgemerkt dat er een algemeen rijverbod geldt. Dit gedeelte zou weer een beetje een uitdaging zijn, omdat het op sommige plaatsen een stijgingspercentage van meer dan 10% heeft - vooral in het laatste gedeelte (natuurlijk geen groot probleem vergeleken met passen in bergachtige gebieden). Ook hier is voorzichtigheid geboden bij de afdaling vanwege de vele, soms smalle, bochten en is er bijzondere aandacht voor wandelaars en andere fietsers. De top zelf is niet toegankelijk, zelfs niet voor wandelaars, aangezien daar het goed zichtbare radarstation, de "Radarkugel", voor het burgerluchtverkeer staat. Hieronder kunt u stoppen bij de laagste Alpenclubhut (Buschberghütte).
Heuvel met een aangename helling, op de kruising van Pyhra was waarschijnlijk de leerling van de afdeling wegenonderhoud aan het werk (er ligt grind op de hele rijbaan op een hoogte van tw enkele c, dat het al gevaarlijk is om op een racefiets te rijden)
Vertaald door Google •
Goed op de hoogte? Log in om een tip voor andere avonturiers toe te voegen!