De spoorlijn begon in 1904 als de Abidjan-Niger-spoorlijn en bereikte Ferké in 1929. De spoorlijn werd gebouwd door het Franse koloniale bestuur om de mineraalrijke, ingesloten delen van hun kolonie te verbinden met de kust, die later werd gesplitst in de onafhankelijke landen Mali, Burkina Faso, Niger en Ivoorkust. De spoorlijn bereikte Ouagadougou pas in 1954, kort voor de onafhankelijkheid. In 1985 werd een verlenging naar Kaya voltooid om uiteindelijk de mangaanvoorraden in Tambao in het uiterste noorden van Burkina Faso te bereiken, maar bereikte Niger nooit. Kong weigerde de oorspronkelijke route voor de spoorlijn, waardoor het gemarginaliseerd raakte. In plaats daarvan liep de lijn sneller dwars door Ferké, dat nog steeds bloeit. Wegen werden een zware concurrentie voor de afnemende goederentreindienst; het passagiersvervoer werd uiteindelijk opgeschort door het Corona-virusjaar 2021.
Vertaald door Google •
Goed op de hoogte? Log in om een tip voor andere avonturiers toe te voegen!