Station Konotop is een kleine maar zeer interessante stad op de spoorkaart van Lubusz.
De geschiedenis van station Konotop (voorheen Konradsthal) begint met de aanleg van de spoorlijn die Żagań met Wolsztyn verbindt (tegenwoordig lijn 371). Dit traject, dat door Konotop loopt, werd in 1905 in gebruik genomen. De bouw van het station was een reactie op de groeiende transportbehoeften van de regio, die zich in die tijd dynamisch ontwikkelde. Het station bediende zowel passagiers als goederen en bediende de omliggende dorpen en landgoederen.
De echte bloei van station Konotop kwam echter in 1908, toen de tweede, dwarsliggende spoorlijn werd geopend die Nowa Sól met Wschowa en Grodziec verbond (lijn 372). Konotop werd toen een belangrijk spoorwegknooppunt, waar twee belangrijke routes elkaar kruisten. In die tijd beschikte het station over een uitgebreide infrastructuur: perrons, een stationsgebouw, magazijnen, laad- en losperrons en zijsporen.
Na de Tweede Wereldoorlog en de annexatie van deze gebieden door Polen kwam het station Konotop, net als het gehele spoorwegnet, onder beheer van de Poolse Staatsspoorwegen (PKP). Het station bleef enige tijd zijn functies vervullen en verwerkte zowel passagiers- als goederenvervoer. In de loop der jaren, naarmate het wegvervoer zich ontwikkelde en de spoorwegen werden geherstructureerd, nam het belang ervan echter af.
De eerste fase van de neergang was de stopzetting van het passagiersvervoer op lijn 372 (Nowa Sól – Wschowa) in 1993, en in de daaropvolgende jaren ook van het goederenvervoer. Uiteindelijk werd deze lijn op het traject Konotop – Nowa Sól opgeheven.
Het passagiersvervoer bleef langer doorgaan op hoofdlijn 371 (Żagań – Wolsztyn). Tot het begin van de 21e eeuw was Konotop nog steeds een halteplaats voor passagiers. Na verloop van tijd, echter, door de afname van het aantal passagiers en kostenbesparingen door PKP, nam het passagiersvervoer op de gehele lijn 372 af. Lijn 371 werd in 2011 buiten gebruik gesteld.
Het inactieve deel van lijn 372 richting Nowa Sól is omgebouwd tot fietspad, wat het nieuw leven inblaast en bijdraagt aan de ontwikkeling van actief toerisme in de regio.