Routes

Planner

Kenmerken

Updates

App

Inloggen of Aanmelden

Download de App

Inloggen of Aanmelden

Inspiratie
Bezienswaardigheden
Duitsland
Saksen
Mittelsachsen
Holzhau

Voormalige spoorlijn Nossen–Moldava

Hoogtepunt • Fietspad

Voormalige spoorlijn Nossen–Moldava

Aanbevolen door 102 wandelaars van de 107

Opslaan

Delen

  • Meer

  • Opslaan

    Delen

  • Meer

  • Breng me hierheen

    Routes hier

    Beste hikes naar Voormalige spoorlijn Nossen–Moldava

    4,8

    (28)

    93

    wandelaars

    1. Grensovergang Moldava – Gimmlitzbron rondtocht vanuit Holzhau

    14,0km

    03:51

    230m

    230m

    Gemiddelde hike. Goede conditie vereist. Makkelijk begaanbare paden. Geschikt voor elk niveau.

    Navigeren

    Naar telefoon sturen

    Gemiddeld

    Gemiddelde hike. Goede conditie vereist. Makkelijk begaanbare paden. Geschikt voor elk niveau.

    Gemiddeld

    Gemiddelde hike. Goede conditie vereist. Makkelijk begaanbare paden. Geschikt voor elk niveau.

    Gemiddeld

    Tips

    28 september 2021

    De spoorlijn Nossen - Moldava v Krušných horách is een zijlijn in Saksen die oorspronkelijk werd gebouwd en geëxploiteerd als hoofdlijn door de Leipzig-Dresden Railway Company (LDE) als onderdeel van een bovenregionale verbinding van het centrum van Saksen naar Praag. De Koninklijke Saksische Staatsspoorwegen voerden ze onder de lijnafkorting NM, die tot op de dag van vandaag de basis vormt voor het kilometerrendement. Het traject van Nossen via Freiberg naar Holzhau is nog steeds in bedrijf. De verdere route naar Moldavië in Tsjechië werd tussen 1945 en 1972 in delen afgesloten. Het noordelijke deel van Nossen naar Freiberg staat ook bekend als de Zellwaldbahn, het zuidelijke deel van Freiberg naar Holzhau staat bekend als de Freiberger Muldentalbahn.

    Vertaald door Google •

      Het besluit om de ooit ononderbroken lijn Nossen Freiberg - Brüx aan te leggen, hangt nauw samen met de ontwikkeling in het zuiden en noorden
      industrie gelegen in het centrale Erzgebirge. Rondom
      Freiberg en Chemnitz nam de vraag naar steenkool zo sterk toe dat deze zelfs toenam
      uit het relatief lage volume in de Zwickau - Oelsnitzer
      Het steenkoolmijngebied kon niet volledig worden gedekt. Maar er waren voldoende grote hoeveelheden bruinkool opgeslagen in het Boheemse bekken bij Teplitz, Dux en Brüx. Maar deze waren niet beschikbaar
      De Erzgebirge was nog niet per spoor bereikbaar
      De spoorwegmaatschappij Leipzig-Dresden nam het over
      1 december 1873, de aanleg van de verbindingsspoorlijn vanuit Freiberg. Rond dezelfde tijd begon de bouw aan de Boheemse kant.
      Op 2 november 1875 werd de lijn Freiberg-Mulda (14,3 km) in gebruik genomen en op 16 augustus 1876 de opening van
      Mulda naar Bienenmühle.
      In mei 1884 begon de voortzetting van de aanleg van de spoorlijn van Bienenmühle naar Moldavië.

      Vertaald door Google •

        De grensoverschrijdende
        De spoorlijn werd geopend op 18 mei 1885.
        Op het moment van het zwaarste verkeer reden er dagelijks 10 treinen, getrokken door 3
        Locomotieven (leider- en duwlocomotief), met 45 wagons, elk met een laadgewicht van 10 ton of meer.
        Op 8 mei 1945 werd het treinverkeer tussen Moldava en Hermsdorf-Rehefeld stopgezet.
        De laatste trein werd op maandag 7 februari 1972 om 15.14 uur verzonden. Sindsdien rijden er alleen treinen naar Holzhau of Moldava.

        Vertaald door Google •

          Goed op de hoogte? Log in om een tip voor andere avonturiers toe te voegen!

          Meld je gratis aan

          Details

          Informatie

          Hoogte 650 m

          Weer

          Aangedreven door AerisWeather

          Vandaag

          maandag 17 november

          1°C

          -2°C

          70 %

          Als je nu je activiteit begint...

          Max. windsnelheid: 11,0 km/h

          Meest bezocht tijdens

          januari

          februari

          maart

          april

          mei

          juni

          juli

          augustus

          september

          oktober

          november

          december

          Loading

          Locatie: Holzhau, Mittelsachsen, Saksen, Duitsland

          Andere populaire plekken om te bezoeken

          Wooden Bridge and Stream at Rear Fláje

          Verkennen
          RoutesRouteplannerFeaturesWandelroutesMTB TrailsWielrenroutesBikepacking
          Download de app
          Volg ons op Socials

          © komoot GmbH

          Privacybeleid