Tot 2 uur lang en niet meer dan 300 hoogtemeters. Geschikt voor alle vaardigheids- en fitnessniveaus.Goed begaanbare paden. Vergelijkbaar met SAC 1.
Gemiddeld
Tot 5 uur lang en niet meer dan 900 hoogtemeters. Goede conditie vereist.Vooral goed begaanbare paden. Vergelijkbaar met SAC 2-3.
Zwaar
Langer dan 5 uur of meer dan 900 hoogtemeters. Zeer goede conditie vereist.Tredzekerheid, stevige schoenen en alpine ervaring vereist. Vergelijkbaar met SAC 4-6.
Tot 2 uur lang en niet meer dan 300 hoogtemeters. Geschikt voor alle vaardigheids- en fitnessniveaus.Goed begaanbare paden. Vergelijkbaar met SAC 1.
Gemiddeld
Tot 5 uur lang en niet meer dan 900 hoogtemeters. Goede conditie vereist.Vooral goed begaanbare paden. Vergelijkbaar met SAC 2-3.
Zwaar
Langer dan 5 uur of meer dan 900 hoogtemeters. Zeer goede conditie vereist.Tredzekerheid, stevige schoenen en alpine ervaring vereist. Vergelijkbaar met SAC 4-6.
Tot 2 uur lang en niet meer dan 300 hoogtemeters. Geschikt voor alle vaardigheids- en fitnessniveaus.Goed begaanbare paden. Vergelijkbaar met SAC 1.
Gemiddeld
Tot 5 uur lang en niet meer dan 900 hoogtemeters. Goede conditie vereist.Vooral goed begaanbare paden. Vergelijkbaar met SAC 2-3.
Zwaar
Langer dan 5 uur of meer dan 900 hoogtemeters. Zeer goede conditie vereist.Tredzekerheid, stevige schoenen en alpine ervaring vereist. Vergelijkbaar met SAC 4-6.
Westburn Viaduct, ook bekend als Carmyle Viaduct, is een in onbruik geraakte spoorbrug over de rivier de Clyde tussen Carmyle in Glasgow (noordzijde) en Westburn (Cambuslang) in South Lanarkshire (zuidzijde). Het is opgebouwd uit een stalen vakwerkframe met zandstenen pilaren en heeft drie hoofdoverspanningen boven het water.
De brug werd gebouwd in 1897 als onderdeel van de Glasgow Central Railway tussen Carmyle en Newton stations en gekoppeld aan de Rutherglen en Coatbridge Railway.
Hekwerk blokkeert de brug vanaf de zuidelijke oever (voordat de meest recente effectieve versterkingen werden toegevoegd) Een verdere verbinding naar Kirkhill op de Lanarkshire and Ayrshire Railway werd gemaakt in 1904. De passagierstreindiensten die de brug gebruikten, eindigden in 1964, hoewel het goederenvervoer, voornamelijk ten dienste van Clydebridge Steelworks en Clyde Iron Works, doorging tot 1983 toen die faciliteiten stopten met werken.
De brug was officieel gesloten en omheind, hoewel hij nog enkele jaren toegankelijk was voor voetgangers die vastberaden genoeg waren om de barrières te overwinnen. Nadat in 2012 een bendestoornis waarbij jongeren uit Westburn en Carmyle betrokken waren, escaleerde tot ernstig geweld, werden de barrières verder versterkt om te voorkomen dat de brug door de jongeren zou worden gebruikt om het grondgebied van hun rivalen te naderen.
Tussen 2013 en 2015 is een project ontwikkeld om verlichting aan de brug toe te voegen, ontwikkeld met inbreng van leerlingen van lokale scholen (Bannerman HS, Trinity HS en Cathkin HS) in een poging om banden tussen de gemeenschappen aan weerszijden van de brug op te bouwen.
Begin 2021 kondigde Sustrans Schotland een project aan om de brug te renoveren als een wandel- en fietsroute over de rivier, op uitnodiging van de lokale bevolking (waarbij sommige bewoners aan beide kanten bezwaar maakten tegen de plannen vanwege de recente geschiedenis van geweld in verband met de route die toegankelijk voor rivaliserende jongeren).
Vertaald door Google •
Goed op de hoogte? Log in om een tip voor andere avonturiers toe te voegen!
We gebruiken cookies die essentieel zijn voor de correcte werking van de app en website of die worden gebruikt om geaggregeerde statistieken te produceren. Met uw toestemming zullen wij en onze derde-partij partners ook trackingtechnologieën gebruiken om de ervaring in de app en de navigatie te verbeteren, en om u gepersonaliseerde diensten en inhoud te bieden. Om uw toestemming te geven, tikt u op Alle cookies accepteren.
Alternatief kunt u uw privacy-instellingen aanpassen door op Voorkeuren aanpassen te tikken, of door op elk moment naar Cookievoorkeuren te gaan. Als u niet wilt dat wij niet-technische trackingtechnologieën gebruiken, tikt u op Weigeren.
Voor meer informatie over hoe we uw persoonlijke gegevens via cookies verwerken, kijkt u naar ons Privacybeleid.
We hechten waarde aan uw privacy ⛰️
We gebruiken cookies die essentieel zijn voor de correcte werking van de app en website of die worden gebruikt om geaggregeerde statistieken te produceren. Met uw toestemming zullen wij en onze derde-partij partners ook trackingtechnologieën gebruiken om de ervaring in de app en de navigatie te verbeteren, en om u gepersonaliseerde diensten en inhoud te bieden. Om uw toestemming te geven, tikt u op Alle cookies accepteren.
Alternatief kunt u uw privacy-instellingen aanpassen door op Voorkeuren aanpassen te tikken, of door op elk moment naar Cookievoorkeuren te gaan. Als u niet wilt dat wij niet-technische trackingtechnologieën gebruiken, tikt u op Weigeren.
Voor meer informatie over hoe we uw persoonlijke gegevens via cookies verwerken, kijkt u naar ons Privacybeleid.