De KVR eindigt in Midway en de Columbia and Western Rail Trail begint, die na ruim 160 km in Castlegar eindigt. Ook deze spoorlijn voert door dromerige en eenzame natuur. In tegenstelling tot de KVR komt de fietser wel eens door kleine, voormalige pioniersstadjes. Dat maakt de aanvoer van voedsel en water makkelijker. Campings bieden douches en wasmachines aan. De trailcondities zijn vergelijkbaar met de KVR, d.w.z. natuurlijke hellingen met wisselende omstandigheden en geen stijgingspercentages van meer dan 2,5%. Na extreme regenval kan het voorkomen dat het pad helemaal wegspoelt. Dan is het tijd om in te pakken en je fiets en koffers naar de andere "bank" te dragen. Dit parcours kan ook met motorfietsen worden gebruikt, dus u kunt motorcrossers ontmoeten. Als je onderweg zonder stroom komt te zitten voor je smartphone & Co. (inclusief Komoot), moet je oppassen voor de elektriciteitspalen. Er zijn vaak stopcontacten op de masten, zowel in de steden als over land. De meeste staan onder spanning (110 V). Ook bouwmarkten en supermarkten hebben vaak stopcontacten binnen handbereik op de gevels. Ter gelegenheid: in plaats van te dure outdoorwinkels kunt u bij "Canadian Tire" kampeeruitrusting (bijv. gaspatronen) veel goedkoper kopen. Ze verkopen niet alleen banden, maar ook alles voor het buitenleven en in bijna elke middelgrote stad is wel een vestiging.
Vertaald door Google •
Goed op de hoogte? Log in om een tip voor andere avonturiers toe te voegen!