De eerste benzinestations langs Route 66 waren eenvoudige stoeprandpompen buiten algemene winkels. Eind jaren twintig ondersteunde de Mother Road zelfstandige tankstations - meestal twee pompen onder een luifel met een eenvoudig kantoor. In de loop van de tijd werden tankstationgebouwen steeds omvangrijker. Sprague's Super Service in Normal, Illinois kan het hoogtepunt van deze trend zijn.
Tot 1931, toen William Sprague zijn station bouwde, waren de meeste benzinestations van het land aangesloten bij grote oliemaatschappijen zoals Pure Oil, Phillip's Petroleum of Texaco. De architecten van deze bedrijven zorgden voor functionele, gestandaardiseerde stationsontwerpen. Zo konden automobilisten naar een wit gebouw met drie groene strepen kijken en door het herkenbare symbool direct weten dat het een Texaco-station was.
Net als andere eigenaren van kleine bedrijven in zijn tijd, koos Sprague voor een andere aanpak. Als aannemer bouwde hij zijn grote, unieke Tudor Revival-servicestation uit baksteen met behulp van hoogwaardige materialen en vakmanschap. Het resultaat, Sprague's Super Service, leek deels landhuis en deels benzinestation te zijn.