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    님이 산악자전거 라이딩을 했어요.

    11월 16, 2025

    Roadt - Kama - Loretta-Wääsch - Alschad - Roadt

    Auf der Tour ist man auf 3 verschiedenen Traumschleifen (Kama, Gräfin Loretta und Edelstein-Schleifer-Weg) und den Nahesteig unterwegs. Und grade die Trails der Loretta sind ein Traum 😬. Die neue Wegführung des Nahesteigs ab Sonnenberg hat leider eine Stelle, an der man sein Bike eine sehr steile, verblockte Stelle hochwuchten muss, ansonsten mega Trails, man muss halt ein bisschen aufpassen 😏

    03:08

    42.1km

    13.4km/h

    1,140m

    1,160m

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    님이 산악자전거 라이딩을 했어요.

    7월 23, 2025

    Was für ein Ritt... Von Dimaro hoch nach Madonna di Campiglio 13km ca. 1000hm ! MdC scheint das Ischgl Italiens zu sein, ein Trubel hoch 10 🤦‍♂️ Weiter zum wirklich sehenswerten Wasserfall und nach einer kurzen Abfahrt in den Anstieg zum Bärenpass . Anfangs als Forstweg bis zum Lago di Valagola, dann ging’s auf einmal über eine Wiesenlichtung steil in einen schmalen Pfad am Hang hinauf, der mit Wurzeln und größeren Steinen durchsetzt ist - gut, dass beim Bosch die Schiebehilfe so gut funktioniert. Mit dem Bärenpass hat man zwar die 2 längsten Anstiege geschafft, wenn es aber nach der Mittags-Lade-Pause, die wir bei leckerer Pasta in der Albergo Brentano verbracht haben, so schüttet wie heute, dann sind die restlichen Anstiege, die sich auch nochmal auf 400hm summieren, einfach nervig. Zum Schluss folgten wir dem Radweg durch das Val di Ciese bis Zu unserem Hotel Barambana in Storo. Morgen folgt dann die Abschluss-Etappe übers den Tremalzo zum Gardasee…und dann endet unsere Transalp auch schon - kaum zu glauben

    05:20

    88.7km

    16.6km/h

    2,190m

    2,580m

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    님이 산악자전거 라이딩을 했어요.

    7월 22, 2025

    Akkumanagement Ist auf den Tour-Etappen sehr wichtig und den Tipps von Albrecht sollte man unbedingt folgen und den Akku auch nur bei der kleinsten Pause laden. Haben wir heute nicht gemacht und es ging fast in die Hose, bzw in die Beine, aber wir kamen noch mit ein paar Rest-Prozenten am Passo Tonale an. Aber von Anfang an... Los gings mit 13km Anstieg über 883Hm auf den Gaviapass. Die Strecke verläuft komplett auf der dich recht schmalen Straße, auf der einiges an Touristen-Verkehr, hauptsächlich Motorräder, unterwegs ist. Oben angekommen eine mega Aussicht auf teils noch schneebedeckte Berggipfel jenseits der 3000m. Die laaaange Abfahrt nach Pezzo verläuft ebenfalls auf der Hauptverkehrsstrasse, bis für das letzte Stück ein Trail in einer Serpentine abzweigt und nach Pezzo führt. Von dort steigt der Weg dann schon wieder an nach Case de Visio, wo der seeehr anstrengende Uphill zu den Überresten der Montozzo-Stellungen aus dem 1. Weltkrieg. Aber dort beginnt auch das Highlight des Tages... Die Alta Via Camuna 🤩 ein Teaum-Trail, der zuerst abwärts verläuft, später aber auch wieder ganz schön ansteigt, bevor man dann das Skigebiet am Passo Tonale erreicht. Als Abfahrt von dort zum Ziel Dimaro haben wir den Weg südlich der Straße aus der Alternativ-Route gewählt, der dann in. Pellizano in einen schönen Radweg durch das Val di Sole führt. Eine wirklich anstrengende Etappe, aber auch wunderschön und sehr abwechslungsreich.

    04:42

    80.6km

    17.1km/h

    2,130m

    3,120m

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    님이 산악자전거 라이딩을 했어요.

    7월 21, 2025

    Was für ein Pisswetter 🌧️ Wir sind erst um 10:30 gestartet , weil es wie aus Kübeln gegossen hat. Anfangs zum Pass Costainas hoch ging es auch noch . Die Auffahrt ist echt toll - anfangs über einen Wirtschaftsweg bis zur Alp Astras , danach als schmaler Pfad mitten durch die Kuhweide ... Da jann es schonmal vorkommen , dass eine Kuh den Weg versperrt und man absteigen muss , um das bike um die Kuh herum zu schieben 😂. Die Abfahrt ins Val Münster ist anfangs etwas anspruchsvoll, weil steil, später bis Lü und weiter bis Tschierv durch den Wald und über Feld. Ab Fuldera beginnt dann der recht steile Anstieg ins Val Mora... Und da hat es wieder angefangen zu schiffen... ätzend 😩 Aus dem Grund konnten wir auch die traumhafte Landschaft nicht wirklich genießen. Als der Weg dann links abzweigte und langsam in einen Trail überging, war alles schlechte Wetter egal - der Trail entlang des Bachs war mit das geilste, was ich je gefahren bin!!! Und dabei immer hart an der Grenze abzurutschen und mal 5, mal 30 Meter ins Bachbett zu stürzen - vielleicht war es auch genau deshalb so spektakulär 🤔 Sobald wir in Italien ankamen, kam auch die Sonne raus 😎! An den beiden Stauseen Lago di San Giacomo und Lago di Cancano steuerten wir unser Mittagsziel Rifugio Monte Scale an. Akkus aufladen, raus aus den nassen Klamotten und Essen fassen (Pasta) war angesagt und nach 2 Stunden Pause hatten wir die Akkus soweit aufgeladen, dass wir den Rest der Tour angegangen sind. Die Abfahrt über die Torri di Franele ist schon etwas außergewöhnliches... Gefühlt 20 Serpentinen, die sich eng den Hang hinunter winden - Ein Traum für Rennrad-Fahrer, die sich bergauf wie an einer Perlenschnur aneinander reihen. In Bormio beginnt dann die Anfahrt nach St. Catarina recht moderat auf einem schönen Radweg. Aufgrund der fortgeschritten Zeit haben wir uns dann entschlossen, den Rest bis zu Ziel auf der Straße zurück zu legen - Schade, aber vernünftig. Im Hotel 3Signori würden wir schon erwartet und trotz der späten Uhrzeit wurde unsere Wäsche noch gewaschen und anschließend in der Sauna zum trocken aufgehängt. Gegessen haben wir noch eine sauleckere Pizza in der hauseigenen Pizzaria und sind dann müde und erschöpft ins Bett gefallen.

    05:15

    86.2km

    16.4km/h

    2,140m

    2,190m

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    7월 20, 2025

    Folgt... 🤔

    05:12

    78.0km

    15.0km/h

    2,610m

    2,160m

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    7월 19, 2025

    Sooooo scheeeen 🤩🤩🤩 Nach der etwas langweiligen Anfahrt von Landeck nach St. Anton gings in einer steilen Anfahrt ins Verwall-Tal. Anfangs auf einer Forststrasse bis zur Konstanzer Hütte - dort lecker Knödel-Trio gegessen - dann weiter auf einem breiteren Schotterweg, der in einen schmalen Trail übergegangen ist. Auf einmal gings rechts ab über ne Brücke und dann aprupt in steilen Serpentinen - aber nie mehr als S2 - bis es kurz vor der Heilbronner Hütte wieder etwas flacher wird. Ab dort Abfahrt auf Feldweg zur Stausee, von dort Teer und dann überraschend in den Bikepark nach Galtür. Von dort dann über einen geteerten Radweg abseits der Straße bis nach Ischgl.

    04:51

    78.8km

    16.3km/h

    2,140m

    1,580m

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    7월 18, 2025

    Lockeres Einrollen auf der ersten Etappe... Zuerst ein paar Hm zum Fernpass hoch, und dann über Imst nach Landeck. Im Hotel Schrofenstein schon mit dem Schlüssel zum Fahrradkeller begrüßt worden.... Massenweise Steckdosen, Werkzeug. Topp 👍 Die Zimmer ok, Bad könnte größer sein, aber ok. Essen abends im Mr. John's - Pasta, Pizza, Mex uns Tex. Alles lecker und reichlich.

    03:06

    58.8km

    19.0km/h

    620m

    870m

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    7월 1, 2025

    02:57

    48.9km

    16.6km/h

    1,240m

    1,240m

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    1. 7월 1, 2025

      Another preparatory ride for the Alpine Cross... On the ascent to Ballehiewel, you cover 235m of elevation gain in just under 3.5km, which almost feels like an Alpine pass – at least if you do the loop three times in a row. As a reward, the downhill runs through the Ringelbachtal valley – it'll lift

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    6월 23, 2025

    01:49

    35.2km

    19.4km/h

    670m

    670m

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    1. 6월 23, 2025

      The weekend was certainly exhausting, but in the Alps, it's 7 days, not just 4, and there's no time to take it easy 🙄

      To test it out, I swapped my saddle today to get a different pressure distribution on my butt – but it was only partially successful... the original Fizik just isn't made for my butt

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    6월 22, 2025

    03:41

    65.0km

    17.7km/h

    1,050m

    1,080m

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    1. 6월 22, 2025

      Conclusion of the AXA preparation weekend... Part 2 of the Hochwald-Cross, this tour from Kell am See, where I spent the night, back home - with a detour to the natural pool in Staden... maybe not as idyllic as Lake Garda, but after 4 days, 335 km, and 6,740 meters of elevation gain, I deserved to cool

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