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Peiting-Riegsee-Peiting
Hinweg und Rückweg in einzigartiger Landschaft.
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Uwe 님이 자전거 라이딩을 했어요
4월 9, 2026
Tag 14 Sandstedt-Bremen
Dieser letzte Tag hatte Rückenwind und teilweise sehr sehenswerte abwechslungsreiche Siedlungen. Die Fahrradwege sind natürlich wieder auf deutschem Niveau.
Insgesamt war diese Tour 975 km lang. an zwölf Tagen war Gegenwind und an zwei Tagen hatte ich Rückenwind. Insgesamt zum Zelten schon sehr kalt.
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Uwe 님이 자전거 라이딩을 했어요
4월 8, 2026
Tag 13 Dangast-Sandstedt
Auch am Tag 13 ging es über relativ eintönige norddeutsche Landschaft. Erschwerend kamen permanent 4-5 bft Gegenwind. Die Radwege sind teilweise sehr holprig und weit von der niederländischen Radkultur und mit ihren Fahrradwegen entfernt.
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Uwe 님이 자전거 라이딩을 했어요
4월 7, 2026
Tag 12 Neuharlingersiel-Dangast
Heute ging es wieder viel über Land gepaart mit norddeutscher Eintönigkeit: flach, ein paar Bäume und wenige Häuser. Der Wind heute blies mit vier gegen an.
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Uwe 님이 자전거 라이딩을 했어요
4월 6, 2026
Tag 11 Hamswehrum-Neuharlingersiel
Der heutige Tag war sehr abwechslungsreich. Diverse kleine Städte und Dörfer, sorgten für die nötige Abwechslung. Der Schluss mit circa 8 km direkt am Wasser von Bensersiel, bis Neuharlingersiel war fantastisch mit Ausblick auf die Düne und das Gatt von Spiekeroog, die Schillbalje, Janssand. Erinnerungen werden wach… Heute waren nur…
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Uwe 님이 자전거 라이딩을 했어요
4월 5, 2026
Tag 10 🇳🇱 Termunterzijl-Hamswehrum 🇩🇪
Es geht eigentlich immer am Deich entlang, bis man zur Fähre nach Ditzum kommt. Von daher eigentlich relativ eintönig. In Emden werden schlagartig die Radwege schlecht. Auch landschaftlich ist es durch Emden bis zum Ziel doch sehr eintönig. Bei 70 % der Strecke hatte ich vier bft Gegenwind.
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Uwe 님이 자전거 라이딩을 했어요
4월 4, 2026
Tag 9 🇳🇱 Lauwersoog-Termunterzijl 🇳🇱
Das war eine ziemlich rasante Fahrt mit sechs Beaufort Rückenwind. In den Tagen zuvor wirklich erarbeitet. Die Strecke selbst war auch relativ eintönig links der Deich rechts der Radweg. Aber wie in den Niederlanden üblich ein 1A Radweg.
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