당초 잘라에거세그와 잘라센티반 사이의 로터리는 미래의 화물 운송 허브로 소개된 물류 센터에 서비스를 제공할 예정이었습니다. 그러나 그 건설은 프로젝트의 나머지 부분과 같은 속도로 진행되지 않았습니다. 특히, 실현되지 않은 철도 터미널 건설 현장. 이로 인해 로터리는 교통량도 구체적인 용도도 없이 고립된 상태로 남게 되었습니다.
여러 언론에 따르면, 로터리는 약 150만 유로의 유럽 보조금으로 건설되었습니다.
하지만 모든 것이 사라진 것은 아닙니다. 프로젝트는 완전히 포기된 것이 아니며, 여전히 근처 철도 인프라 구축에 달려 있습니다. 일부 소식통은 나머지 공사가 실제로 재개된다면 이르면 2029년경에 운영될 가능성을 언급하고 있습니다 🙄.
그들에게는 약 800m의 자전거 도로를 재포장하는 데 사용한 아스팔트가 남아 있었을 것입니다.