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카이저슐로이제 구 발전소

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최고의 카이저슐로이제 구 발전소 자전거 투어 경로

4.5

(11)

203

자전거 타는 사람

1. Mitte에서 출발하는 클리마하우스 브레머하펜 8° 동 – Simon Loschen 등대 순환 코스

8.62km

00:30

10m

초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급

4.5

(12)

106

자전거 타는 사람

2. Weddewarden에서 출발하는 브레머하펜 컨테이너 항구 – 알테스 크라프트베르크 카이저슐로이제 순환 코스

14.0km

00:57

20m

초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급

4.0

(4)

자전거 타는 사람

3. Bremerhaven-Lehe에서 출발하는 카이저하펜 I (브레머하펜) – Simon Loschen 등대 순환 코스

17.7km

01:04

30m

40m

초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급

팁

Vlady

6월 3, 2019

For the operation of the Kaiserschleuse, which was put into operation in the late summer of 1897, the erection of a powerhouse had become necessary. There was a steam engine, which in turn powered two machines for hydraulics and power generation. The hydraulic power generated in this way was used to operate the sluice gates and other parts, such as pumps and spools, as well as the pressurized water crane on the west pier of Kaiserhafen I, which went into operation in 1899. The electricity generated in the power station fed the electric lighting. Externally, the decorative building was designed in the style of historicism. The two towers with the eye-catching framework took counterweights, which provided the necessary pressure on the pipelines. The disadvantage of the introduced after British pattern hydraulic system, however, was in a just in our latitudes to be considered Frohnsigkeit the leads.

bremerhaven.de/de/tourismus/architektur-denkmaeler/stadtgeschichte/ueberseehaefen/altes-kraftwerk-kaiserschleuse.59199.html

번역자 Google •

TomTom😎🚴‍♀️

8월 2, 2019

the docks are gigantic

번역자 Google •

FlotteSocke🌞

6월 5, 2020

This detour is also worthwhile and you will automatically get to the Kaiserschleuse ...

번역자 Google •

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