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남쪽 이착륙 활주로(1945년 이후)

남쪽 이착륙 활주로(1945년 이후)

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최고의 남쪽 이착륙 활주로(1945년 이후) 자전거 투어 경로

4.4

(48)

685

자전거 타는 사람

1. Britz-Süd에서 출발하는 Tempelhof Airport – 템펠호퍼 펠트 순환 코스

27.9km

01:42

80m

초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급

4.5

(56)

826

자전거 타는 사람

2. Friedenau에서 출발하는 템펠호퍼 펠트 – 템펠호프 공항 순환 코스

32.0km

01:55

80m

초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급

4.4

(26)

587

자전거 타는 사람

3. Weinmeisterstraße에서 출발하는 템펠호프 공항 – 베를린 대성당 순환 코스

28.0km

01:39

90m

초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급

팁

Berliner Zentrum Industriekultur

11월 13, 2024

Runways for candy bombers and civil air traffic

In the 1930s, grass areas were considered the ideal runway for take-off and landing. The propeller planes rolled from the hangars onto a wide path that surrounded the airfield. They then drove to one of the three original semi-circular concrete aircraft parking spaces. Here they warmed up the engines and drove at high speed against the wind onto the field and took off. It was only after the US armed forces took over the airport that paved runways were built.

번역자 Google •

Max

2월 25, 2025

I am always almost enchanted by the vastness in the middle of the city. It is a bit like the coast when you see the wind and kite skaters. Please give them right of way and space - especially in the areas provided for them. What is often not taken into account is that they are dependent on the direction of the wind and cannot always move in any direction they want.

번역자 Google •

Marcel Gero

4월 10, 2025

Ready for take-off and start your run!

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